小米集团在2026年一季报电话会上宣布，下半年将推出一款基于新平台打造的全新大型车，并非网传的“小米YU9”。财报显示，一季度汽车业务营收199亿元，同比增长6.9%%，但经营亏损31亿元；YU7销量连续四个月下滑，主要因交付周期长和竞品冲击。为此，小米推出YU7标准版补齐入门市场，高端版YU7 GT获市场认可。同时，卢伟冰公布汽车出海计划：先发达国家、后发展中国家，首站瞄准欧洲，目前筹备已进入冲刺阶段。小米汽车正通过产品迭代和全球化布局稳步推进发展。

法拉利首款纯电动车型Luce正式发布，起售价55万欧元，预计2027年交付。该车由苹果设计师乔纳森·埃维操刀，外观采用极简玻璃美学设计，却因缺乏法拉利标志性风格遭全网争议，前主席公开批评“去掉车标无人认出”。动力方面，Luce搭载四电机系统，输出1050匹马力，0-100km/h加速仅2.5秒，续航超530公里。尽管性能顶级，设计翻车引发股价暴跌6%%，折射出豪华超跑品牌电动化转型的两难困境。

vivo于5月29日发布首款无线头戴降噪耳机，正式进军头戴式降噪市场。耳机提供微风紫、云雾白两款配色，整机仅238g，注重轻量化佩戴。核心功能为高沉浸主动降噪，支持跨生态三设备无缝连接（手机、平板、电脑）。此举拓展了vivo音频生态，覆盖高沉浸影音、办公学习等更多场景。

　　在欧美车企普遍放缓电动化步伐的背景下，豪华跑车品牌法拉利逆势而上，正式发布了品牌历史上首款纯电动车型——Luce。这款车在罗马完成全球首秀，意大利市场起售价定为55万欧元，约合人民币435万元。车名“Luce”在意大利语中意为“光”，寓意“照亮前路”或“迎来曙光”。作为一款极具颠覆性的产品，Luce不仅是法拉利首款五座车型，更采用了掀背式车身与创新的后开门设计，形如飞船的驾驶舱配以飞桥式C柱，彻底打破了品牌传统造型范式。

　　鸿蒙智行官宣旗下全新中大型五座SUV问界M6，上市首月交付量即突破20000台，成为市场货真价实的爆款车型。该车于上月22日上市，官方指导价25.98万元起，提供增程与纯电双动力选择，采用最新家族化设计，精准面向年轻消费群体，上市仅15分钟大定量便已破万，展现出强大的市场号召力。

　　2026年5月25日，全球高端科技品牌追觅科技宣布新的全球品牌代言人——足球传奇巨星克里斯蒂亚诺·罗纳尔多（以下简称“C罗”）。此次合作将覆盖追觅科技旗下室内与户外智能清洁 、智能大家电 、个护产品、厨房小家电等完整智能生态。双方的携手，源于对卓越、胜利与长期进化的共同追求，也共同指向同一个精神内核——敢梦敢赢。

　　吉利帝豪向上系列正式上市，新车共推出3款车型，官方指导价区间为6.89-7.79万元，限时感恩价区间为5.59-6.49万元。作为帝豪家族的焕新产品，该车是为庆祝帝豪全球用户突破420万里程碑而推出的车型，并提供了专属的荣耀金外观车色和独特的“锦绣前橙”主题内饰配色，为消费者带来更具个性的选择。

　　4月国内汽车零售销量榜单已经完成彻底洗牌，前十席位中仅吉利缤越一款燃油车位列第八，剩余九席全部被新能源车型占据，曾经长期制霸榜单的合资品牌更是彻底消失在前十序列，朗逸、卡罗拉等曾经家喻户晓的“国民家轿”早已跌出核心榜单区。

　　今日小米金沙江超薄磁吸10000mAh 45W充电宝正式开启预约，售价369元。这款产品搭载小米自研金沙江硅碳负极电池，内置两块5000mAh电芯，能量密度达840Wh/L，不仅容量符合出行补能需求，还顺利通过了针刺、137℃热箱、2吨挤压等新国标严苛测试，极端损伤场景下可做到不起火、不爆炸，安全表现足够出色。

　　昨晚，小米正式发布了其高性能SUV车型YU7 GT，官方定价为38.99万元。这款车以7分34秒931的成绩刷新了纽博格林北环赛道的量产SUV最快圈速纪录，原本由奥迪RS Q8 Performance保持的记录由此被超越，小米也因此成为首个在全球高性能SUV领域取得权威认证的中国车企。

全新Xiaomi耳夹式耳机已全渠道上架，官方售价849元，首销优惠价799元。凭借颜值工艺、无感佩戴、旗舰音质与全能智能体验，新品成为千元档开放式耳机的优质首选。

　　近日，易车榜对国内乘用车市场的手机车机互联系统进行了盘点，结果显示华为HiCar出乎意料地超越苹果CarPlay，成为市场第 一。根据易车榜统计的数据，2026年1-4月主流手机车机互联系统的市占率排名中，HUAWEI HiCar以约57.0%%的市占率位居第 一，CarPlay和Carlink分别以约47.8%%和约30.3%%的市占率位列第二和第三。

　　特斯拉官方社交账号近日发布监督版FSD最新布局信息，明确宣布该系统将正式进入中国市场，这也是马斯克前几日到访中国的重要成果之一。与此同时，特斯拉已于5月20日向立陶宛车主推送监督版FSD，该系统在欧洲大陆的布局扩张也在同步推进，全球落地版图进一步扩大。

梅赛德斯-AMG发布全新纯电AMG GT四门跑车官图，基于AMG.EA平台打造，三电机综合峰值超1169马力，极速300km/h，0-100km/h加速仅2.1秒，成为品牌动力最强量产车型。外观融合经典与革新，风阻系数0.22Cd；内饰配备三联屏与碳纤维材质，兼顾豪华与赛道氛围。支持600kW快充，11分钟充至80%%，续航达700km。新车对标保时捷Taycan等标杆，预计年内量产，重新定义纯电性能车标准。

小米集团创始人雷军透露，小米YU7 GT定价“有点小贵”，定位豪华性能SUV，对标特斯拉Model Y高性能版等。该车搭载前后双电机四驱系统，综合功率738kW，最大马力1003匹，零百加速2.95秒，最高时速300公里/小时。配备101.7kWh电池，CLTC续航705公里，800V平台支持12分钟快充。车身尺寸5015mm×2007mm×1597mm，轴距3000mm，底盘经纽博格林赛道调校。外观采用宽体低趴造型，内饰红黑撞色风格。预计售价40-50万元，将于明日发布，以高性能和豪华配置入局高端SUV市场。

　　作为奔驰品牌的旗舰轿车，中期改款奔驰S级尚未正式上市，有关下一代S级的核心调整信息就已由官方披露。梅赛德斯-奔驰首席技术官白韫泽（Jörg Burzer）近日公开透露，下一代S级将新增物理按键，核心目标是平衡科技感与传统豪华属性，回应高端用户的真实使用需求。

零跑C16长轴距版路试谍照曝光，新车重点加长了后悬和轴距，提升了第三排空间，增强家用实用性。外观延续现款设计，可能换装分体式大灯和贯穿式尾灯，并保留增程动力版本。动力升级：增程版电机功率提升至200千瓦，纯电版统一为230千瓦。现款C16自2025年6月上市，累计交付超10万台，连续14个月居20万内中大型SUV销量第 一。长轴距版进一步强化第三排空间，家用属性更突出。

小米汽车旗下高性能SUV YU7 GT在德国纽博格林北环赛道以7分34秒931的成绩刷新纽北SUV圈速纪录，超越奥迪RS Q8 Performance近2秒。该成绩由首席测试车手任周灿驾驶达成，他成为中国首位获纽北官方圈速认证的车手。YU7 GT搭载双电机四驱系统，综合功率1003匹，CLTC续航705km，极速300km/h。新车将于5月21日发布，预计售价40-50万元，5月底上市。此次破圈标志着中国性能车在纽北赛道的历史性突破。

　　今日余承东在微博正式官宣尊界S800 Grand Design亮相，其专属双拼色车漆被命名为“远山青黛”。从官方释放的定妆照来看，这台新车采用经典双色车身设计，蓝银撞色配色清新雅致，搭配多处镀铬饰条点缀，整体风格沉稳大气，细节处也能看出纯电版车头为网格状格栅，增程版则为横幅条样式，两种动力版本的外观差异清晰可见。

华为在2026年5月15日发布超新星手表X1系列，定位少儿智能穿戴设备。该系列以“腕上安全守护神”和“潮玩掌上相机”为核心，从安全守护、影像能力和外观设计三大维度升级。安全方面，支持5天无网/关机定位、双频GNSS芯片、纯净社交管控及AI语音降噪通话。影像上配备500万前置广角和1300万后置高清摄像头，支持多种特效和滤镜。外观采用轻机甲风，支持360°旋转和拆卸，可作相机或挂饰。手表融入鸿蒙生态，支持车机互联、心率监测和趣味运动。售价1598元起，已开启预售。