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裸奔中的Prima!GPS新一代处理器剖析


    如果说实际一切相关功能测试是浮云的话,那么接下来我们就来通过ACCO P600的真实拆解来一起看一看传说中的Prima所代表的新一代GPS内在品质如何,我们也可以同时来看一看作为国内首先植入Prima的ACCO车载GPS产品在硬件做工方面的表现如何。

裸奔中的Prima!GPS新一代处理器剖析

ACCO P600整机只需一颗螺丝固定

裸奔中的Prima!GPS新一代处理器剖析

ACCO P600整机只需一颗螺丝固定

裸奔中的Prima!GPS新一代处理器剖析

太多的金属屏蔽罩

裸奔中的Prima!GPS新一代处理器剖析

太多的金属屏蔽罩

裸奔中的Prima!GPS新一代处理器剖析

SIRF Prima真面目

裸奔中的Prima!GPS新一代处理器剖析

FPC上接触连接器

裸奔中的Prima!GPS新一代处理器剖析

拆卸下来的金属屏蔽罩和液晶显示屏连接排线

裸奔中的Prima!GPS新一代处理器剖析

拆卸下来的金属屏蔽罩和液晶显示屏连接排线

    通过拆解ACCO P600所谓我们呈现了目前国内品牌GPS产品优秀的制作工艺,饱满的波峰焊点,整齐的布线做工以及优质的接插件选配,我们可以看出ACCO在硬件做工方面的一丝不苟。此外整机多大5块面积不等的金属屏蔽罩确保了机体定位更加稳定,并且可以使产品有效的避免车内以及复杂使用环境中各种电磁干扰。

结语:

    通过全新3D实景导航的注入以及P600流畅的实际导航表现,我们无需在对于Prima的稳定性产生质疑。通过高分辨率图片的完美浏览以及720P高清视频的流畅播放,我们无需对于Prima在娱乐扩展方面产生怀疑。通过我们全面的实际测试,SIRF Prima已经可以完全满足用户的实际需要,并且相比原有产品而言,无论是在导航质量还是在娱乐表现方面都有了长足的进步,看来一场Prima的革命即将到来。

    同时我们需要注意的是,ACCO厂商严谨的制作工艺也在SIRF Prima的普及方面起到了不可忽视的作用,这也是Prima在量产普及中获得不可忽视的稳定性,最后我们同时要感谢ACCO为我们提供此次测试样机,希望他们搭载SIRF Prima的全新P系列产品能够在国内车载导航市场取得优异的表现。■<

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