自由出行 昆铂魔方折叠智慧电单车体验
最近这段时间,“共享单车”是比较热门的一个话题,在大街上就可以看到各种颜色鲜艳的无桩式共享自行车,选择使用的用户也不在少数,在一些情况下确实方便了人们的出行。笔者也曾试骑过几款,不过共享自行车普遍存在“找车难”的问题,有时候找车所花费的时间和路程,都快赶上要骑行的距离了,而且最尴尬的是,还不一定能找到。另外就是骑行体验不佳,有时候真的宁愿走路也不会选择骑行。在这些时候,觉得有一辆属于自己的好骑的单车是多么幸福。
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今天我们体验的这款KUPPER Rubik昆铂魔方折叠款智慧电单车,是TSINOVA轻客旗下KUPPER昆铂品牌的产品,这是一款专为追求个性时尚的年轻用户打造的折叠款电单车,与轻客之前推出的TF01折叠智慧电单车一样,这款折叠智慧电单车依旧搭载了轻客的VeloUP!威履!智慧动力系统,能够通过力矩传感器感知人发力的大小,再配合使用踏频、速度等传感器数据,最终系统进行运算处理,调动电池电机为骑行者提供最合适的辅助动力,让用户在骑行时更加高效和省力,下面我们就来看看这款Rubik魔方折叠款智慧电单车。
外观“简约时尚”
轻客品牌定位于高端市场,在外观上也追求极简主义,强调设计与科技并重,而昆铂品牌则定位大众,更为强调简约与时尚。因此,这款Rubik魔方智慧电单车整体的车身设计与轻客TF01有着不小的差异。
Rubik魔方折叠智慧电单车提供石墨黑、熔岩红、天青蓝、蜜蜡黄、贝母绿、橄榄绿等六款涂装。采用最为经典的铝合金横向折叠车架设计,整车全重14公斤(包括电池),结构简洁且稳固,最大载重达到了105公斤。
Rubik魔方折叠款智慧电单车采用14寸的小轮径设计,折叠可分为三步,熟练之后10秒左右就可折完,折叠后的体积仅为0.12立方米,不论是在办公室或是在家,都可以轻松放置,不占空间,还可轻松的放入汽车后备箱或者办公桌下面,是适合城市上班出行的通勤利器。
这款Rubik魔方折叠款智慧电单车的车把采用了可调节设计,只需要打开把立中部的按扣即可进行上下调节,调节之后的车把高度能够适应身高在120-185cm范围的人群,以笔者178cm的身高为例,将车把调节到最高位置后,骑行起来会比较合适。在右车把上还配备有车铃,在城市里骑行时很有用。
Rubik魔方折叠款智慧电单车采用独特的尾翼挂包式电池设计,看起来就像一个后置的储物盒,同时电池采用了抽拉式设计,可以轻松拆卸下来,充电更加方便。在车座下方,还有一个电池锁,可以防止电池被盗。
这款Rubik魔方折叠款智慧电单车的车座经过了精细的人体工学设计,与轻客TF01折叠智慧电单车相比,接触面积更大,而且厚度适中,弹性也更加柔软,在长时间骑行时也能保持清爽与舒适。
Rubik魔方折叠款智慧电单车的前后轮均配备V刹,刹车效果十分给力,对于小轮径的单车来说,V刹的制动性足够,同时又不会抱死,比碟刹更安全。同时前后车轮还标配了挡泥板,在积水路面也可以从容前行了。为了保障夜间骑行的安全,Rubik魔方的前后均标配了反光片。
Rubik魔方折叠款智慧电单车右侧的脚踏是可以折叠的,方便用户在折叠后将电单车平放在后备箱中,而左侧的脚踏则不可折叠,原因是车本来就是向左折叠,折叠后脚踏对车的安放没有影响。
Rubik魔方折叠款智慧电单的车轮胎采用的是CST的充气轮胎,骑行十分平稳,同时也能起到一定的减震缓冲作用,尤其是对于小轮径单车来说,效果确实十分明显。
折叠可分“三步走”
这款Rubik魔方折叠款智慧电单车的折叠操作很简单,基本可以分为三步。第一步,掰开车座下方的锁扣,将车座调节到最低位置。同时,我们也可以看到座管上是有刻度的,这样的设计也是为了方便用户调节到自己最合适的座椅高度。
第二步,打开车架横梁中部的折叠锁扣,此时中轴牙盘下方的支脚可以起到支撑车身的作用,方便我们将车身整体进行对折操作。
第三步,将调节车把高度的锁扣打开,将车把调节到最低位置,同时将位于车把最底部的锁扣打开,并将车把斜放在车身的一侧,这样就完成了折叠的全部操作,而展开时的操作与折叠过程刚好相反,在熟练的情况下,大概能在10秒多完成折叠或展开操作。
续航方面:
Rubik魔方折叠款智慧电单车采用5.2Ah、24V的松下锂电池,支持2小时高速充电,满电续航最长里程可达50公里。由于目前恰逢北京的冬天,在实际使用中,对锂电池还是有一定的影响的,从满电到无动力状态,以普通模式来骑,三次续航测试下来分别是续航42公里、39公里、45公里,符合官方宣传中的30-50公里的续航,总体表现非常不错。如果以每天通勤10公里来算,一周充两次电就足够了。另外就是Rubik魔方的电池采用的是可插拔设计,电池能够非常方便的拔下来充电(不拔下来也能充),电池的重量是1.2公斤,拎回家充电也很方便。
关于动力方面:
Rubik魔方折叠款智慧电单车采用的依然是业内领先的AKM无刷有齿直流高速电机,24V,180W,这个电机的个头非常小巧,安装在前轮的轮毂上,很多人都看不出来这居然是个电机。AKM的电机具有转速更高,转动惯量更小,加速更快,扭力更大的特点。同时,在拥有出色动力输出的同时,通过设计更为先进的内部传动系统以及运用低能耗材料,电机的轻量化、小尺寸化、低噪音,骑行也更加高效节能。
另外值得说的一点,就是这款电机采用了“行星齿轮减速器”,彻底消灭了电机的磁阻,所以即使在无电状态下骑行时也不会感到明显的阻力,可轻松自如骑行。
VeloUP!威履!智慧动力系统
VeloUP!威履!智慧动力系统是轻客自主研发的核心技术,Rubik魔方折叠款智慧电单车自然用的也是它。这套系统使用世界领先的三重传感器技术构架(博世、雅马哈也是这套构架),分别是力矩传感器、踏频传感器、速度传感器。
力矩传感器(扭矩传感器)用来测量用户踩踏力的大小;踏频传感器(转速传感器)用来测量用户踩脚踏的频率;速度传感器(车速传感器)用来测量车辆速度。以三重传感器数据为基础,进行运算处理,就能精确、完整的识别用户的骑行意图和判断实时的路况信息,然后调动电池电机提供动力,辅助用户的骑行。
专属APP
Rubik魔方是一款智慧电单车,当然得有个APP。通过APP,可以对车辆进行远程固件升级,让车辆功能时刻保持最新,这就是所谓的“空中升级”,也就是说,现在买了车,以后也能一直体验最新的车辆属性。此外,还可使用APP实时对车辆的动力进行模式调节,实现灵活的获取所需的辅助动力。在骑行的过程中,还可以通过APP进行导航,实时查看车速、里程、以及电池电量等重要信息,对出行路途形成全方位的掌控。当然,前提是你得自己配个手机支架。
骑行体验:
(一)完善的使用体验
在试骑这款Rubik魔方智慧电单车之前,笔者已经体验过轻客的三款智慧电单车,其中也包括了轻客TF01折叠款智慧电单车,而作为对比来看,这款Rubik魔方在车身的设计上更加注重实用属性,比如:除了车座,车把的高度也可以自由调节、可插拔的电池、标配车撑、安装有前后挡泥板、拥有车铃铛,以及安装有前后反光板,这为用户提供了非常完善的使用体验,车买回家,用户自己配把车锁就可以了。而在骑行过程中,笔者也感觉这款Rubik魔方的车座要更加软一些,仔细研究之后就能发现,这个车座是根据人体工学进行改进的产品,在一些相对较长距离的骑行时,可以保持相当不错的舒适感。
(二)不同档位的骑行感受
作为一款搭载VeloUP!威履!智慧动力系统的电单车,辅助动力骑行才是它最吸引人的地方。通过一段时间的骑行,下面就来聊聊笔者的骑行感受。
首先Rubik魔方拥有四个模式,分别为无助力、1档、2档、S档,在骑行中辅助动力大小也有着明显的区别,无助力就变成了普通的自行车,其中1档是辅助动力最小的一档,骑行时已经能够感觉会比普通的自行车要省力很多,在骑行过程中能够感受到平稳的助推力,骑行的速度可以控制在一个比较适合休闲放松的速度上,大概是16-18km/h,跟骑普通自行车的速度差不多,当然,会省力一些。
2档则是属于正常通勤的档位,骑行时辅助动力明显更大,骑行相对比1档要省力,速度也会明显提升,巡航速度大概是22-25km/h,这已经比一般的自行车要快不少了,一路上会超越很多自行车,超越几个电动车也是常有的事儿,这是笔者最常用的档位,几次续航测试用的也是2档,其实要不是为了测试续航,笔者可能就不需要APP了,因为可以在APP里设定默认档位,每次打开车的电源,车辆就是之前设置的档位,完全可以脱离APP使用。
S档属于这款智慧电单车的最强动力档,在路况较好的情况下,可以将骑行速度提到最快,根据笔者的骑行经验来看,最快速度是可以达到30km/h以上的,不过,笔者还是不建议在车辆比较密集的情况下选择该档位,毕竟是14英寸的小尺寸折叠车,制动性能不能跟26英寸的山地车比。
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体验总结:
作为一款解决人们短距离出行的代步工具,Rubik魔方折叠款智慧电单车为人们提供了一种更为时尚和便捷的选择,它拥有折叠自行车的轻巧便携的特点,通过搭载的VeloUP!威履!智慧动力系统,很好地解决了骑行累的问题,无论是起步、上坡、或是逆风情况,都能轻松的应对,而且十分省力,对于每天要挤地铁挤公交的上班族来说,骑着它上下班,既节省时间,又躲开了拥挤,非常合适在5公里左右的距离内使用,让短距离出行不再是难题。■