安知行高清行车记录仪重力感应评测

    泡泡网行车记录仪频道8月26日 随着生活水平的提高，有车一族的增加，“行车记录仪”现对于多数人来讲已经不是个新名词了。可是能搞懂行车记录仪的远在少数，甚至包括一些行业圈内的人士。重力感应、移动侦测、停车监控、循环录影……整得人头都大了，今天安知行就为你解答这些疑难杂症。什么是“重力感应功能”呢？内置的G-sensor采集XYZ三轴重力加速度数据，软件通过对这些数据的分析，判断车辆是否发生了碰撞、侧翻、倾覆等异常事件，从而自动对文件加以写保护避免被循环录影覆盖。同时也避免因司机受伤无法“一键保护”或机动车断电造成的档案丢失。

　　“重力感应"（不一定有撞碰就会保存文件）

　　重力加速度传感器(俗称G-sensor)的作用是在用户无法进行一键保护时通过内部算法对G-sensor采集的数据进行分析，对碰撞、追尾、倾覆的异常事件进行判断，从而保护文件不被循环录影覆盖。

　　判断重力感应的功能，首先是该功能要工作正常，不会因为该功能的开启导致漏秒甚至停录的现象发生。其次需要你判断灵敏度是否合理。G-sensor的灵敏度我们可以查看两个量化指标：一是基于硬件的，目前比较多的是博世、飞思卡尔以及台湾的一些芯片，相对来说，台湾产的芯片相对便宜点(当然，这还需要看是什么型号的)，而Bosch的G-sensor的精度为1/2048个g，能采集到哪怕是最细微的变化，灵敏度更好；二是基于软件算法，好的软件算法对于异常事件的判断精准，既不会误触发，也不会不触发。

　　小结：有“重力感应装置”的行车记录仪并不一定在发生碰撞时，文件会被锁定。车主在选购时需注意，G-sensor用的什么芯片，目前比较多的是博世、飞思卡尔以及台湾的一些芯片，台湾产的芯片相对便宜点。在测试算法准确与否，车主可以通过急刹车的方式来判断，如果没有保护的，不是G-sensor芯片用的比较次，就是算法不准。

　　无论什么行业，技术都是第一生产力，特别是针对我们行车安全而言，对技术含量的要求更高。华创e路航在延续多种行业领先技术的基础上，搭配进口主板及A 级广角镜头，是行车记录仪行业中高端产品的新象征，第二品牌”安知行“必将成为众多车友的新宠。■

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