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每周电动出行资讯盘点:迈巴赫6敞篷概念电动车亮相

2017年08月13日 05:55   出处:泡泡网原创   作者:马景东   分享

       前言:随着城市中出行需求的日益增长,电动出行工具受到越来越多消费者的关注 ,除了已经比较普遍的电动踏板车、电动摩托车,电动助力自行车、电动平衡车、电动汽车等电动出行工具,无人驾驶、燃料电动车也在改变着人们未来出行方式的选择。下面笔者就为大家带来本周最新的电动出行前沿资讯,让你在第一时间了解电动出行领域的最新动态。

1、售价13750美元  宝马电动摩托进军美国市场

       根据外媒报道,近日宝马C Evolution电动摩托终于进军美国市场了,不过其售价可并不便宜,高达13750美元(折合人民币约为9.2万元),而这个价格使其成为了宝马在美销售的最贵的一款摩托车。

      据悉,消费者还可以花上250美元换上加热车把手、145美元获得“舒适款”座椅、395美元安装一套警报系统。这款车提供了5年/30000英里的质保服务。

       宝马C Evolution扭力峰值53Ft/lb、2.8秒可完成30mph加速、最高速度80mph。不过它的充电速度有点慢,80%的电就需要近8个小时的时间(110V),如果想要充满则还要继续等上1个多小时;如果换成220V,充电时间则能缩短至4个到4个半小时。

2、梅赛德斯-迈巴赫6敞篷概念电动车本月亮相 对飙曜影

        据英国汽车杂志报道,奔驰公司计划在本月的加州圆石滩车展展上发布迈巴赫Vision Maybach 6概念车的敞篷版,对飙劳斯莱斯曜影。 据了解,迈巴赫6概念车在去年问世,最大输出功率738马力,采用四轮驱动,以及鸥翼式车门,是一款2+2布局的电动概念车,定位劳斯莱斯魅影的竞争车型。

      梅赛德斯总设计师戈登瓦格纳(Gorden Wagener在其Instagram上上传了新社交媒体视频,展示了迈巴赫 6概念车的草图,并表示在本届车展上将对有惊喜与公众见面。加州圆石海滩车展将于8月17日举行。宝马还将在活动中展示全新的Z4概念车。

3、英特尔、丰田等公司成立自动驾驶汽车“大数据”集团

      据外媒报道,近日几家大型科技公司和汽车公司--包括英特尔、丰田、爱立信宣布成立一个集团,该集团将构建一套用于自动驾驶汽车以及相关技术领域的“大数据”生态系统。 根据丰田的说法,这个汽车前沿计算联盟(AECC)成员还包括了日本通信运营商NTT DoCoMo以及汽车制造商Denso。

       该家公司指出,等到2025年,该套数据流量每个月将能达到10艾字节,这也就意味着它们需要打造全新的网络和计算机基础设施构架才行。另外,该集团还将对特别注重汽车行业的新兴移动设备定义需求和开发用例,然后再将它们引入到标准机构、行业协会和解决方案提供商中。

4、贾跃亭晒电动车美图:笃定前行 决不放弃

       近日,贾跃亭用全英文发布微博,宣布法拉第未来已经决定在加州汉福德市建立一个高端工厂,全力量产FF91电动车。据悉,该工厂占地100万平方英尺,约合9.29万平方米,可容纳1300名三班制员工。而汉福德市(Hanford)位于美国最大的两个电动车市场洛杉矶和硅谷之间。

(图片来源@贾跃亭 微博)

       同时,贾跃亭也在微博上发声,表示将坚定自己做电动车的目标。微博配文为:“黑夜的存在是等待光去穿透,笃定前行。”按法拉第未来的计划,FF91将于明年首批交付,据此前传闻,FF91最终售价会在15万美元至20万美元之间,将比特斯拉更贵。

5、现代将在2018年冬奥会投放使用自动驾驶车队

       据外媒报道,现代汽车就打算在2018年的平昌冬季奥运会实现自动驾驶系统的目标。获悉,现代汽车将成为该冬奥会的指定合作汽车,它将利用一套误差小于10厘米的高清地图, 这套系统曾在今年的CES上引起轰动。

        据了解,地图将覆盖道路位置、标记、路面的曲度和宽度,以及道路标志和道路信号有关的信息。”这套地图将成为首套应用到往返于平昌和首尔之间的自动驾驶班车的地图,另外它还能支持主要比赛场馆之间的运送。不过目前并不清楚现代最终是否会采用人们已经看到过的配备自动驾驶功能的Ioniq。

       据了解,现代已经实现了SAE Level 4的自动驾驶技术,这意味着已经达到了高度自动化驾驶,它可以让自动驾驶系统完成所有的驾驶操作,人类驾驶者可以对某些模式进行干预和控制。

6、到2025年马自达将自主驾驶技术应用于所有车型

       据国外媒体CNBC报道,日本第四大汽车制造商马自达汽车公司表示,它将在2019年推出一款新的发动机,到2025年将自主驾驶技术应用于所有车型。马自达表示,它将在2019年推出的发动机是世界上第一个使用压缩点火的商用汽油发动机。此外,它还推出一项计划,将传统引擎置于其长期战略的核心。

       马自达汽车公司表示,将从2019年开始在市场上推出电动和其他电动汽车,以提供高比例的清洁能源,或限制其他车辆以减少空气污染。在周二的一次技术简报会上,马自达说,新引擎SKYACTIV-X的效率将比目前的 SKYACTIV-G引擎高出20%到30%。

      该公司上周与丰田汽车建立了资本联盟,而它的目标是到2025年实现所有车型的自主驾驶技术标准。

7、EPA文件曝光特斯拉Model 3电池秘密:80.5kWh

      据外媒报道,尽管特斯拉一直在试图避开新款电动汽车Model 3电池的配置数据而让消费者将更多注意力放到续航里程上,但美国联邦政府的文件却可能让这家公司的努力“付诸东流”,近日,来自该机构的一份文件却意外曝光了Model 3的电池数据。

      在Model 3之前,特斯拉一直都是用电池规格大小的缩写来显示电池信息,诸如Model S 75,它用的是一块75kWh的电池,P100D用的则是100kWh的电池,至于"P",为Performance(性能)缩写,"D"则代表了全轮驱动。

       根据特斯拉目前公布的信息了解到,这款车将会有两种变种:标准版和长距版,其中标准版续航里程220英里,长距版310英里。然而,这家公司并未提供它们所用电池的配置数据。

       或许消费者不知道这些信息也没关系,但美环境保护署(EPA)却不行。汽车媒体autoblog从EPA的文件获得了Model 3的电池规格数据:350伏/230安培小时/80.5kWh/后轮可输出258马力的功率。

       按照特斯拉CEO马斯克所做的承诺,价格更低的版本将在今年晚些时候开始量产,但全轮驱动版起码要等到明年才可能会有。

8、悉尼开始无人驾驶车辆试运营 为无人驾驶发展开路

       近日,澳大利亚新南威尔士州政府(The NSW Government)批准了在悉尼奥林匹克公园进行无人驾驶汽车示范运行的提案,本月就将开始施行。这一举措也将为澳大利亚其他地区进行无人驾驶车辆路测铺平了道路,这样的模式将会再这片土地上不断复制下去。

       当然,对于这些即将投入示范运行的无人驾驶车辆,更为准确的定义是 “穿梭班车”(shuttle buggies)。理论上,这些车辆可以在公共道路上行驶,时速可达50公里。但是为了安全和稳定考虑,不得不将其最高时速限制在10公里,同时运行的道路环境也是封闭的。

       据了解,这一次在悉尼的测试,最终的目的还是要让无人驾驶车辆尽快在公共道路上运行起来。因为此次测试的目的就是要发现更多无人驾驶车辆实际运行过程中要面对的技术、伦理挑战等。

总结:

  以上就是小编盘点的本周有关电动出行的相关资讯,我们也将在下周继续为大家带来最新的电动出行资讯盘点,请大家下周继续关注泡泡网“每周电动资讯盘点”哦。■

本文编辑:马景东

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