每周电动出行盘点：宝马展出可“变色”迷你概念车

    前言：随着城市中出行需求的日益增长，电动出行工具受到越来越多消费者的关注 ，除了已经比较普遍的电动踏板车、电动摩托车，电动助力自行车、电动平衡车、电动汽车等电动出行工具，无人驾驶、燃料电动车也在改变着人们未来出行方式的选择。下面笔者就为大家带来本周最新的电动出行前沿资讯，让你在第一时间了解电动出行领域的最新动态。

1、马克斯刚刚公布了特斯拉半挂电动卡车的第一张照片

      据外媒报道，本周五特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在TED 大会上发表了一次令人印象深刻的演讲，该次演讲的主题为“未来的你”（The Future You）。 马斯克在演讲时不仅透露了特斯拉半挂电动卡车“Tesla Semi”的研发进展，还向观众展示了这款卡车的第一张照片。

      本月早些时候马斯克曾宣布其电动半挂卡车将于今年9月份上市。马斯克还在推文中补充道：“团队已完成了不起的工作。认真地进入下一层次。”在周五的TED演讲中，马斯克进一步表示，该公司已完成半挂电动卡车原型，开起来就像“跑车”一样。

      除了上述半挂电动卡车之外，特斯拉计划在未来几年内发布其他车辆，其中包括下一代特斯拉Roadster、紧凑型跨界车Model Y及一款皮卡车型。

2、这会是Model 3仪表盘的最终设计吗？

      近期，特斯拉正在对即将发布的新车Model 3进行道路测试，看起来它将很可能就是量产版最终的形态。而外媒Teslarati最新公布的几张路测照让人们可以更加清楚地看到汽车内部的情况。可以看到，Model系列惯用的嵌入式中控屏幕已经消失，取而代之的则是一个悬浮式中控屏幕。

      早前，特斯拉以及这家公司的CEO马斯克都曾强调过这块设计的改变。毕竟这是一款相对平价的特斯拉轿车，自然需要对一些功能或设计行一些“阉割”。但总的来说，Model 3的内部设计看起来还是非常清爽、简洁。据悉，Model 3的售价预计会在3万到4万美元之间，它将在7月正式亮相并于今年年底前开始发货。

3、大众即将发布量产版T-Roc：可能在法兰克福车展首亮

      今年3月，坊间有消息传出，大众将发布一款量产版的T-Roc跨界概念车。现在，距离这一消息已经过去了2个月时间，这款车终于“上路”了。日前，大众公布了一个量产版T-Roc伪装视频。由于是未装车的关系，所以很难看清汽车的细节，但从整体轮廓来看跟2014年公布的概念车非常相像。

      相信量产版T-Roc将不会采纳概念版的可拆卸车顶，但其他一些高科技技术保留的可能性则都非常高，如数字液晶仪表盘、LED灯照系统。另外可以非常清楚看到的是，量产版将不会采用两门设计，而是四门设计。另外有消息称，该车将会基于大众MQB平台打造，与奥迪Q2共享车架、底盘、动力等零部件。

      大众承诺将很快就会公布量产版T-Roc。如果这家公司选择在车展发布这款新车，那么消费者将最快要等到9月份的法兰克福车展。

4、备好飞行员执照：AeroMobil 飞行车现已开放预定

      在本周的摩纳哥优异私人物品展上，摩纳哥亲王正式掀开了 AeroMobil 飞行汽车的面纱。这家总部位于斯洛伐克的初创企业，展示了它们最新的飞行汽车型号，并且宣布开始全力生产首批 500 辆（架）。该款飞行汽车将于 2020 年起开始交付，感兴趣的人们现在就可以预定。作为一辆曲线圆润的超级跑车，AeroMobil 可以在一个较大的停车位上停靠。而在道路上行驶的时候，它可以达到 160 公里/小时（99 英里/小时）。

剪翼门给人以一种非常高档的感觉

       不过如果将 AeroMobil 放到机场跑道上，它就可以“一键变形”，并在空中以 259 公里/小时的速度翱翔。

变形过程不到 3 分钟，很是酷炫

      AeroMobil 表示，其变形耗时不超过 3 分钟。在此期间，飞行汽车会变出机翼、将轮子收入机身、然后将可变螺距推进器变到身后。AeroMobil 飞行汽车的最高空速为 259 公里/小时，陆上最高 160 公里/小时。变速箱可将原先用于驱动车轮的定制款 2.0 L 涡轮增压引擎的能量传递到推进器上，AeroMobil 给出的标称陆上行驶里程为 750 公里（466 英里）。

      需要指出的是，驾驶者需要一张飞行员执照。在使用 95 RON 燃油的情况下，AeroMobil 的 90 升油箱（23.8 加仑）可提供 259 公里（161 英里）的飞行里程。AeroMobil 飞行汽车现已接受预定，首批 500 辆（架）将于 2020 年起交付。

5、宝马展出迷你概念车 车身可按司机心情变色

      据英国《每日邮报》4月26日报道，宝马已经成功开发出了可以根据司机心情变色的汽车，该车还能识别用户，并改变其座椅及驾驶风格等设置。该概念车的设计被称为Minivision Next 100，专注于将环境保护和未来科技结合起来，所以迷你汽车的底板、车顶内衬和侧板是用可回收的塑料和铝制成的，而车身则采用一种可从原来的银色变为司机喜欢的任意一种颜色的材料。

       在首次展示这辆概念车时，设计工作室的总监安迪•沃姆(Andy Warming)说：“未来的迷你汽车象征着移动共享的全新形式——可持续、有感情、鼓舞人心。”

      彭博社报道称，“宝马展示了它认为对其未来至关重要的汽车，包括一辆有可伸缩方向盘的无人驾驶汽车、一辆车顶和两侧可旋转打开的劳斯莱斯和一辆可根据司机心情变色的迷你汽车。”但这三辆车还都只是概念车，不会很快上市。尽管如此，它们还是让我们对汽车行业的未来充满期待。(实习编译：薛静霞 审稿：李宗泽)

6、通过风力发电获得能量的特斯拉T1概念赛车

      未来的赛车会变成什么样子呢？相信随着科技的发展，在未来的赛车竞技中，清洁能源将会占据一个非常重要的位置，或许 2030 年以后，我们会看到利用风能获得力量和速度的赛车。这是特斯拉T1概念赛车，它是由五位来自巴塞罗那的学生所设计的，从外观上来看，这部特斯拉T1就充满了科技感。

     特斯拉T1是基于Gorlov垂直风力发电机概念所设计的，据悉，这部特斯拉T1的四个车轮里都装配了一个涡轮机，然后四个车轮又会将空气通过管道引导到车后部的第五个涡轮机那里，然后，整部车就可以通过可再生的风力发电获得能量。

      这部赛车每一个涡轮机都是通过 3D 打印出来的，它将会封闭在高强度镁合金轮毂和石墨烯轮胎之间。

     同时，特斯拉 T1 还拥有一个“动态轴系统”，这个设计也将会使得车辆变得更加的敏捷。

      说到未来的赛车，很多人都希望它会拥有一个可变形的系统，可以随时适应任何不同的场地，不过，如果赛车能在驰骋的过程中，通过风力发电来获得能量和加速度，这同样非常的酷，不知道届时这样的赛车车轮，是不是在转动时，也格外的带感呢？

7、奥迪e-tron quattro 量产版挪威开始预订

      据美国媒体4月24日报道，奥迪e-tron quattro概念车自发布以来就备受关注。奥迪计划于2018年前将其量产版大型纯电动SUV车型推向市场。尽管量产版尚未发布，但目前奥迪已经开始在挪威开展新车的预定，订金为20,000克朗(约合2.06万元人民币)。

      奥迪于2015年发布了e-tron quattro概念车，该款纯电动SUV采用奥迪家族全新设计语言，外观极富侵略性。车身尺寸介于奥迪Q5 和Q7之间。然而，目前有关量产车型的信息尚未公布。

       据悉，该款车将采用纯电动驱动系统，由三台电动机驱动(两台用于驱动后轮，一台用于驱动前轴)。三台电动机的总功率为435马力。若在车主选择短时间内增加功率的模式下，电动机功率将会提升至503马力，峰值扭矩将达800牛•米。百公里加速是4.6秒，最快速度达208公里/时。该款车型装配有大容量电池组，预计续航里程近500公里。

8、方向盘消失 大众首款完全自动驾驶汽车惊艳亮相

      目前主流的自动驾驶技术依旧需要驾驶者适时的介入进行人工操控来保证车辆安全。但大众已经完成了终极形态的自动驾驶汽车。大众最新发布了名为Sedric的自动驾驶汽车，其外观更接近一辆微型面包车，而车头的LED屏幕可以显示不同“表情”，车身上也带有各种提示性的灯光。

      Sedric最大的特点就是完全自动驾驶，因此车辆内部取消了方向盘和油门/刹车踏板，驾驶者使用语音来与汽车AI系统建立交互。车辆内部空间宽敞，传统的挡风玻璃变成了LED大屏，可以播放高清电影，而且车厢里甚至还能培育多肉植物。

      动力方面，Sedric采用全电动方案。遗憾的是，官方并未公布其续航参数。业内分析认为，Sedric未来可以作为城市出租车来使用，无人驾驶、电动环保已经宽敞的乘坐空间都可以为旅客提供很好的体验。

总结：

　　以上就是小编盘点的本周有关电动出行的相关资讯，不仅有时下最为热门的众筹电动代步工具，也有电动汽车方面的最新消息，当然还有一些十分有趣的非电动的出行工具资讯，让你第一时间了解到最全面的电动出行方面的资讯，同时也关注一下其他类型的出行工具。我们也将在下周继续为大家带来最新的电动出行资讯盘点，请大家下周继续关注泡泡网“每周电动资讯盘点”哦。■