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每周电动出行资讯盘点:能爬楼梯的履带式电动轮椅

2017年04月01日 05:27   出处:泡泡网原创   作者:马景东   分享

    前言:随着城市中出行需求的日益增长,电动出行工具受到越来越多消费者的关注 ,除了已经比较普遍的电动踏板车、电动摩托车,电动助力自行车、电动平衡车、电动汽车等电动出行工具,无人驾驶、燃料电动车也在改变着人们未来出行方式的选择。下面笔者就为大家带来本周最新的电动出行前沿资讯,让你在第一时间了解电动出行领域的最新动态。

1、董明珠投资30亿的电动汽车终于亮相,车标被集体吐槽

      去年12月份,董明珠自掏腰包,并联合王健林等大佬,集资30亿投资珠海银隆新能源汽车。尽管受尽外界非议,但在董明珠的坚持下,珠海银隆打造的一款新能源电动车终于在日前正式亮相,董明珠的造车梦也终于实现了,却遭遇网友的集体吐槽。

      首款亮相的是一款电动皮卡,车身尺寸长宽高分别为5219*1870*1844mm,重量1840kg,配备掀背式货箱,实用性不错。从外观设计看,这款电动皮卡中规中矩,不过看到车标之后,画风突然感觉不对,这不是传说中的“你比四环多一环”?也有网友表示,更愿意把它理解成一朵梅花。

      据了解,这款电动皮卡采用了钛酸锂电池技术,支持快速充电,续航里程200公里以上,并在传统新能源车充电难、续航短、电池寿命短等问题上有了巨大改进。一直以来,董明珠之所以坚持要投资珠海银隆,其实正是因为其出色的电池技术,能够同时生产钛酸锂电池、磷酸铁锂电池。

2、现代开发电动车专用平台  续航里程300公里以上

      据英国路透社3月30日报道,现代汽车公司计划发起新能源车攻势,正在为电动汽车开发首个专用架构,以推出多款长续航里程的车型。3月30日首尔车展前夕,现代汽车公司高级副总裁李基生在接受采访时表示,他们正在开发电动汽车专用架构,生产的小型或紧凑型电动汽车充电一次,行驶里程就可超过300公里。

资料图

      他们要大力推动电动汽车的发展,打败竞争对手。他说,预计到2025年,全球电动汽车销量将占汽车总销量的10%左右,现阶段的占比仅为1%。李基生还透露,由于这个平台预计最早在2018年完成,目前,现代和起亚计划基于现有平台推出电动SUV。

3、这款电动轮椅能爬楼梯  还配有橡胶履带

       据英国媒体3月30日报道,瑞士5名研究生设计出会爬楼梯的电动轮椅,这是轮椅技术领域的一个突破。该轮椅配有坚固的橡胶履带为上下楼梯提供安全保障,用户可以轻松控制轮椅,并希望于18年年底向市场大规模推广,而目前正在收集用户反馈来确定使用者的实际需求以便纳入最终设计,设计的成本和零售价暂时也还未公布。

       凭借车轮和橡胶履带过硬的质量,这款Scewo可以穿过各种障碍物。使用者通过调节操纵杆或改变自身体重来控制轮椅移动。不同的设置模式确保用户在静止、光滑的表面安全平稳行驶,即使再陡峭的楼梯也能轻松翻越。

      该轮椅还可以升起让用户与站立的对象平视以便在谈话期间保持更舒适的眼神接触。同时,它的轮子很大,可以越过障碍物。轮椅体积小巧容易操作,适应所有规格的门型。自动平衡技术还可以让轮椅在经过马路边缘保持平衡不会卡住。

4、意大利公司发布定制电动摩托  配3D打印零部件

       据外媒3月29日报道,意大利摩托车厂商近日发布最新款Volt电动摩托车。其底盘和车身由3D打印组件制成,有三种款型可供选择:Scrambler、Roadst、Cafe Racer,不过目前其零售价尚未公布。Volt由业界资深人士尼古拉•科伦布、瓦莱里奥•富马加利、阿德里亚诺•斯泰利诺掌舵,主要根据客户需求定制摩托车。Volt一直被认为是“骑行者的个人创作,是定制坐骑高端体验的设计画布。”

      近期发布的这款Volt电动摩托重达245公斤,40分钟内至少充电80%,续航里程200公里,最高时速可达177公里。骑手可自主选择发动机扭矩和制动设置,通过移动应用程序可远程监控其充电状态。 Volt还配备有奥林斯(Ohlins)减震装置和布雷博(Brembo)刹车系统,提升骑行舒适性和安全性。

5、现代2018年将推全新氢动力SUV  续航达800公里

      据美国彭博社3月30日消息,现代汽车公司近日透露,将推出一款全新氢动力SUV,续航里程将超越丰田与本田的同级车型。新车将在2018年平昌冬奥会期间与一款燃料电池巴士一同发布。据悉,现代全新氢动力SUV的雏形是今年3月份在日内瓦车展上亮相的FE Fuel Cell concept概念车,续航里程预计可达500英里(约800公里)。

      现代公司去年仅销售了242辆ix35燃料电池汽车。相比之下,丰田共计销售了2,050辆Mirais燃料电池车。韩国政府此前宣布,目标2020年前实现1万辆燃料电池车上路,出口量达到1.4万辆,并且建成100个燃料补给站。该计划的投资金额预计超100亿美元。

6、大众拟打造Model X杀手级电动SUV:下月上海车展发布

      据外媒报道,由于受到柴油丑闻的巨大冲击,大众正在努力重塑自己在市场中的形象,而发力打造电动汽车生态圈就是其中一条重要途径。据了解,大众将在2020年向市场全面铺设全新的电动汽车产品线,并计划借旗下品牌斯柯达推出一款电动SUV--Vision E。

      这款电动概念车将使用两台电动发动机、续航里程将能达到300英里(约为483公里)。虽然112英里/时的最高速度算不上诱人,但是,它在加速方面将能表现得非常优秀。Vision E将采用跨界、更接近运动型SUV的设计。

      此外,斯柯达这款电动概念SUV还将配备三级自动驾驶功能,能够实现有条件自动化,在有限情况下实现自动控制,即系统在某些条件下可以完全负责整个车辆的操控,但当遇到紧急情况还是需要司机接管。据了解,斯柯达Vision E将在下月的上海车展正式对外发布。

7、戴姆勒电动车发展规划期限提前 2022年前推10款电动车

       据外媒报道,戴姆勒发表声明称计划在2022年之前推出10多款电动车,而此项声明将此前的规划提前了三年。戴姆勒在2016年的巴黎车展上展出了10款新车规划当中的首款车型——Generation EQ概念车,而这款车将作为奔驰旗下全新EQ系列当中的一员。

电动概念车Generation EQ

      此外,大众集团的柴油门事件也使得汽车行业对柴油车开始出现抵制心理,戴姆勒此前也遭受德国政府严厉的排查,而加速推进汽车电动化也可进一步满足汽车排放的要求。去年,戴姆勒的CO2排放量有所下滑,而因大型车需求的增加,戴姆勒也一直在与欧洲的排放标准做斗争。欧盟要求汽车每行驶一千米的CO2必须稳点在123克的水平,而在德国,戴姆勒则需在2021年之前达到100g/km的水平,否则将面临重罚。

8、奔驰GLC F-Cell燃料电池车谍照曝光 年内投产

      3月27日,美国媒体曝光一组奔驰GLC F-Cell的测试谍照。根据此前新闻报道,这款车将燃料电池动力与插电式混动相结合,除了内燃机,增加了燃料电池、储氢罐、锂电池、电动机。外观方面,GLC F-CELL在燃油版GLC基础上增加了充电接口,在使用氢转换为电能的之余,还可以使用外接插座进行充电,电源插口与海外版GLC350e车型一样在后保险右侧。

       动力方面,该车搭载9千瓦时的电池组,支持50公里的续航里程,加上氢能源,GLC F-CELL的续航里程可达到500公里。该车在底部安装有两个容量为4千克的碳纤维贮氢罐,一次充满仅需3分钟。根据奔驰此前的宣布,该车将于今年开始投产。

9、摩拜单车宣布全面接入微信小程序  使用更方便

      3月29日消息,共享单车摩拜单车正式宣布全面接入微信。2017年1月4日摩拜单车宣布完成新一轮2.15亿美元股权融资,这是摩拜的D轮融资,此轮为腾讯、华平投资领投,新引入的战略和财务投资者包括携程、华住、TPG等。

     摩拜单车全面接入微信小程序之后,用户只需要通过微信扫一扫功能可以轻松骑走摩拜单车。此次全面接入微信与摩拜单车此前推出的摩拜小程序相比,用户在使用方面更加方便快捷,而且微信庞大的用户群体也会成为摩拜单车新的用户增长点。

      近期也有媒体报道称,可能在今年4月份,ofo也将会接入到滴滴出行的App上,届时用户可以直接在滴滴上面使用ofo的服务。不过对于此传闻,滴滴方面人士表示,不予置评,而ofo公关人士则完全无回应。

10、别克混动车VELITE 5预告图发布  为中国量身定做

      3月24日,通用公司发布别克首款增程型混合动力车的预告图。该车命名为VELITE 5,基于雪佛兰沃蓝达混动车打造,设计灵感源自VELITE概念车。新车将专门面向中国市场。据悉,新的纯电续航里程超过100km,并将在近期正式上市。

      外观方面,VELITE 5借鉴了大量VELITE概念车的设计元素,尤其是在前脸方面基本上没有太大变化,只是在概念车的外形上进行了量产化的改良。尾部变化相对较大,较概念车更像旅行车的车身线条来说,VELITE 5的尾部则回归于两厢版设计,更凸显运动感。动力方面,新车将搭载1.5L直喷发动机和电动机的组合,在纯电模式下新车的续航里程可超过100公里。

总结:

  以上就是小编盘点的本周有关电动出行的相关资讯,不仅有时下最为热门的众筹电动代步工具,也有电动汽车方面的最新消息,当然还有一些十分有趣的非电动的出行工具资讯,让你第一时间了解到最全面的电动出行方面的资讯,同时也关注一下其他类型的出行工具。我们也将在下周继续为大家带来最新的电动出行资讯盘点,请大家下周继续关注泡泡网“每周电动资讯盘点”哦。■

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