简于行更从容！合众思壮16年发展回顾

    泡泡网GPS频道11月24日 近年来国内GPS汽车导航领域从默默无闻到不断普及，作为与互联网、移动通信齐名的第三个朝阳性产业，在短短几年间可以如此神速的得到发展，与汽车产业的兴盛有着密切关系。毕竟对于新手司机来说，认路将会是一件极其困难的事情，笔者曾在出租车上看到有些新师傅使用GPS导航仪认路，在聊到是否可以对认路有所帮助的时候，师傅的答案是肯定的。由此也可以看出，GPS导航产品对于新司机以及路痴们的帮助是巨大的。

私家车过多，导致城市道路拥堵严重

    然后随着全国汽车产业的极速发展，对国内GPS导航领域起到了决定性的带动与促进。数据表明2010年我国汽车产量将达到1700万辆，远远超过“十一五”规划的1000万产量，北京汽车保有量将突破700万辆，逼近800万辆，届时，北京每两人就有一辆汽车。虽然汽车销量巨大，但大多数车友的购车价格普遍集中于10万—15万之间的低配车型，同时这个价位的汽车却有一半以上并没有安装GPS导航功能，同时购买此价位汽车的用户又是十分挑剔的，往往又对后期改装并没有太大兴趣。也因如此便携式车载导航仪的“钱景”无限。

今年我国汽车产量将达到1700万辆

    虽然GPS导航产业从1994年开始正式起步，直至今日已经经历了16年的发展历程，但GPS三个字母真正被大多数消费者所了解却是在2005年前后，当时一台导航产品的零售价格最低也要几千元，但经过两年的成长，山寨GPS导航产品横行，同时也宣告GPS导航产品进入价格战时期。直到今年为止随着山寨高潮的退去，参与其中的品牌企业研发技术却难以为继。在行业非理性的疯狂期，GPS格局悄然发生这变化。从今年三月份国内龙头企业合众思壮任我游的战略调整、到中小板上市、再到推出属于自己的新品，这一切的事件让国内GPS市场发生着微妙变化。