中国GPS行业的混战局面使得产品质量监管缺失，质量参差的GPS产品使得很多消费者蒙受伤害，进而也使得GPS企业遭受损失。作为一个国产品牌的领军企业，航天天合对GPS导航仪的性能指标做了充分研究，制定了一套检验标准，可以对GPS导航仪产品的性能做出量化评比，保障质量水平。    前不久，一则《导航仪没"国标" 受误导用户索赔无门》的报导大量出现在了大众和专业媒体上。报导介绍国内导航仪诉讼下半

   最近在新品推广和渠道规划方面频频出击，战果颇丰的神行者GPS又传来好消息。继成功组建上海分公司、广州办事处、成都办事处之后，深圳盈科创展并购原北京代理商（北京展基基业），联合成立深圳盈科创展北京分公司，这是深圳盈科创展在全国渠道规划中的一枚举足轻重的核心棋子，具有极其重要的渠道战略意义。新创立的盈科创展北京分公司将以北京为中心，充分整合各种渠道资源，组建销售、物流、服务平台，业务规划辐射整个

　　深圳盈科创展是整个GPS行业公认的先行者之一，凭借其强大的自主研发能力、外形设计能力和严谨的生产制造工艺，盈科创展为早期国产GPS品牌的孕育和发展做出了杰出的贡献，很多蜚声国内的知名品牌的产品背后都有盈科创展强大的研发生产背影。自2006年起，盈科创展自主品牌“神行者”终于水到渠成的浮出了水面，一个OEM\\ODM的巨人开始了品牌塑造的光辉之旅。        618、668、698和688构

    作为“数码导航”倡导者的新科GPS，日前正式启动07冬季用户回馈计划：对旗下包括3.5吋、4吋、4.3寸、4.8寸、7吋等系列在内的GPS导航器进行功能升级，升级完成后，以上各系列产品将具备创新的“行车安全提醒功能”！通过这一功能，在行驶过程中新科GPS会随时提醒用户前方为交通灯路路区域、超速危险区域、禁止停车、积水区域、急转弯区域等26情况，最大限度的消除用户因对路段不熟悉而出现的扣分、

    目前除了美国正在运行的GPS系统外，全球还有多个卫星定位系统的计划正在运作中，其中欧盟的伽利略计划就是其中的重要一个。近日，欧盟的下一代卫星导航系统终于得到了除西班牙外的所有参与者通过。    早些时候，西班牙曾坚持要求在马德里建立一个指挥中心，由于无法达到共识，伽利略计划只得暂停。近日，除西班牙外的26个欧盟国家通过议案，否决西班牙的要求，而仅在德国与意大利建立导航系统指挥中心。   

　　尽管GPS已经经过多年发展，但该技术走进我们生活也就是近两年的事情。俗话说有需求才会有动力，GPS导航仪的技术革新也是风起云涌，越来越人性化。但是世界上没有绝对完美的东西，消费者提到GPS还总是不可避免有些畏惧感——这东西好用吗？就连小编我第一次接触GPS，也是晕乎了好多天才明白其中奥妙。反观其他数码产品，比如MP3之类都是上手就能用的，因此说如今的GPS设计上还是有许多发展的空间的。　　现在

　　商家宣传产品经常以“性价比高”为幌子，我本人也曾经把性价比作为衡量产品好坏的唯一因素。只是在我用过某款笔记本之后才改变了这种观点。　　这款笔记本配置不错，虽然价钱便宜，但是物超所值的价位让我将其买回了家。谁知道用了一段时间之后才觉得苦不堪言，大概是因为风道设计的不合理，大冬天的风扇都经常开启，在夏天更是嗡嗡嗡转个不停，严重影响心情；其次是键盘时不时失灵，拎到维修点那里往往啥毛病也查不出来，甚至

    前不久，国内GPS地图行业掀起了一波关于知识产权的纠纷，实际上国外也在就知识产权展开争夺。很久以来，国际顶级GPS设备生产商GARMIN与TomTom在英国，荷兰，以及美国的威斯康星州、德克萨斯州四地的关于专利的知识产权方面的纠纷一直困扰不断，近日终于传来了和解的结果。很有趣的图片 GARMIN的小蓝三角变成箭头朝下而TomTom的小红双手也戴上了拳击手套    日前，GARMIN与Tom

    国内不少GPS生产者都是从MP4等设备转型进入GPS行业的，他们的产品普遍都是基于Windows CE系统平台的。虽然Win CE平台眼下并不如Windows Mobile系统那样火红，不过对于很多PMP以及GPS导航仪来说，CE系统在综合方面还是更加合适的。    我们知道，由于Win CE的支持，目前多数PND产品普遍具有很强的多媒体播放支持。而近日公布的Win CE最新版本：6.0

    正所谓“树大招风”，当前市场许多大品牌的数码产品常常受到仿造产品和假冒产品的困扰，形形色色的商家和各种不法组织往往通过“擦边球”等手法迷惑和欺骗消费者。方正科技作为目前国内数一数二的IT厂商，旗下的数码产品在市场上有着很好的口碑，也正因为如此，不法商家瞄准方正科技的金字招牌以及巨大的市场推出不计其数的仿冒产品，严重损害了消费者的利益以及方正科技的形象。　　在不良市场氛围以及恶势力的面前方正

　　作为GPS频道的编辑，每天都要接触到许多关于GPS的新闻，除了严肃的新品新技术报道，这其中当然也不乏各种奇闻趣事。GPS之所以能够给人指路，灵魂就在于内置的地图数据，而相对于一日千里的祖国大建设，数据的更新难免有滞后性，再说谁也无法保证百分之百的准确。于是问题就来了，你如果太相信GPS为你指的路，很有可能“误入歧途”，俗话说的尽信书不如无书也是这个道理。下面小编就撷取几段趣事和大家分享，看看这

　　尽信书不如无书，对于高科技也是这样，过于依赖高科技有时候会造成意想不到的后果。城市格局是在不停变化的，而GPS地图有一定的滞后性，所以当你个人经验与导航仪发生冲突的时候，还是尽量相信自己。受困现场照片　　这不，在捷克某位司机就闹了笑话。这名十分信任 GPS 导航指令的货车司机，一路随着语音的指示来到这条窄巷子前面。一如往常地，在直觉跟专业的导航系统之间，他选择了「专业」，就这么一头开进了这条无

　　日本政坛最近连爆丑闻，最近又有人举报说某位已经退休的防卫省官员在职期间偷懒，在工作时间打了上百场高尔夫球，面对舆论的谴责，该部门的长官雷霆震怒之余想起了一个好主意，就是给每位官员配上特制的GPS手机，在上班时间必须随身携带，想由此来杜绝开小差的现象。　　不过那位长官或许没有想到，他的手下毕竟不是三岁孩童，出去玩的时候将手机锁在办公室抽屉便可太平无事。更何况在打高尔夫的时候，腰上别一个沉重的手机

　　经常逛我们GPS频道的朋友，小编估计以有车一族居多。其实开车的乐趣并不在于每天上班下班节省的那点时间，而在于让自己的双腿得到延伸，想去哪就去哪的方便性。尽管明年有没有黄金周还不一定，但假期数量并不会因此而减少，而且随着交通的发展，以后自驾车出游会越来越方便快捷。带上GPS，让我们冲出灰暗的水泥城市！　　既然自己开车，那就比跟团方便多了，甚至有些与世隔绝的“世外桃源”你也可以驾车前往，而这可是一

　　地图是导航设备的灵魂，就像电脑没有软件就是堆废铁一样，因此各大GPS厂家之间的争夺战已经从硬件转到了软件领域。在欧美市场TomTom和Garmin呈鼎足之势，但最近Garmin竟然爆料说有意收购著名的图商Tele Atlas，意在遏制TomTom的增长势头。欧美著名图商Tele Atlas将归入Garmin怀抱　　说起来这事有点深了，就让我跟你慢慢道来。以往TomTom产品多采用图商Tele

    近日，位于哈萨克斯坦境内的拜科努尔卫星发射基地发射了载有GLONASS卫星的俄质子-K推进火箭，继续其GLONASS卫星导航计划。这套卫星定位系统类似于美国的GPS系统，全球范围内类似计划还包括欧盟的伽利略计划，以及中国的北斗星计划。    在GLONASS计划中，俄罗斯计划在2009年前完成全部定位卫星部署，并开始发挥其定位导航功能。不过目前计划的整体进度已经落后于原计划时间表了。按照之

    近几年，GPS市场风起云涌，百舸争流，但GPS产品动辄几千的售价还是让普罗大众难以接受。国内半导体芯片领导厂商炬力(Actions)即将推出的“迷你GPS方案”以超低价突袭市场，彻底攻破价格壁垒，为广大消费者带来质优价廉的迷你GPS产品。炬力方案迷你GPS，最低价格将低至699元，彻底带动GPS全民普及。继承传统 高举性价比大旗     众所周知，炬力(Actions)跃升为国内首屈一指的

    华旗资讯爱国者22日下午在北京京港赛车场举办“世界赛道，中国骄傲”爱国者签约中国首席赛车手程丛夫新闻发布会。这是又一个品牌邀请明星，之前我们已经见到任我游签约姚明，宇达电通签约Maggie Q等。三方签约仪式    爱国者总裁冯军表示，在与赛车运动合作的过程中，我们一直在思考一个问题：中国何时可以拥有自己的国际级本土车手？中国车手何时可以站在顶级赛车赛事的领奖台上？通过F1赛事我们看到，汉

    北京交通研究中心（TRC）从2003年就开始对探测车（PV）系统进行研究，解决北京交通信息传递不足、质量差的问题。    北京通过采用环形线圈、微波和超音波以及汽车牌照识别系统等大量交通信息探测系统，来引领ITS的实施。但是北京的交通负荷仍然很重，在一定程度上仍被信息传递不足、质量差的问题所困。    将探测车（PV）系统作为解决此类问题的智能方案的探讨越来越多。探测车系统的重要性主要在于

    尊敬的各位部长，女士们，先生们，朋友们，上午好。金秋时节，我们相聚在北京，共同迎来了第14届智能交通世界大会的召开，今天各位同仁又相约部长论坛，共商交通发展与合作大事。在此，我谨代表中华人民共和国交通部对本次论坛的举办表示热烈的祝贺，对各位部长和与会来宾表示热烈的欢迎，对大家长期以来关心和支持中国交通发展的朋友们表示诚挚的谢意。     近年来，经济全球化进程加快，人类社会步入了一个科学技