听说交通携手成都交通台打响“入川战役”

　　12月18日晚上7点，成都开车的朋友们习惯性的打开收音机，一如既往地定格在成都交通广播FM91.4“缤纷车世界”节目，听到的是著名主持人杨生热情洋溢而富有穿透力的磁性声音：“各位听众朋友，有一个好消息给大家分享下：今天成都交通广播也有自己的手机产品了!有些爱玩手机的朋友应该已经听说过这个应用：听说交通。手机上装了听说交通，成都的实时路况、电台节目、参与节目互动、电台活动等，都尽在掌握了。……欢迎各位听众朋友，通过听说交通软件收听我们的直播节目，24小时和我们主持人聊天，给我们留言。……从现在起，听众朋友们可以在360手机助手、百度手机助手等各大手机应用商店搜索并下载、安装“听说交通”这个应用，打开成都交通广播，点击上方话题互动，就能一边听我们的节目，一边与主持人互动，或者和其它听众聊天了。”

　　听说交通是一款什么样的手机应用软件?它为何选在这个时候与成都交通广播进行合作呢?带着这两个疑问，周末的早晨，记着应约来到位于北京酒仙桥恒通商务园的北京碎片空间文化传播有限公司，这里就是出品听说交通软件的地方。在一个撒满明媚的冬日阳光的办公室里，创始人高琳女士摆出一套考究的茶具，一边优雅地为记者展示着自己的茶艺，一边快人快语地向记者介绍自家的产品，掩饰不住的是对自己的产品的喜爱和对未来的憧憬。

　　听说交通是一款面向车主服务的手机媒体服务平台。高琳女士直截了当地把这部分长期以来被手机应用所忽视的人群做为了自己创业的目标用户。车主在路上打开车载电台收听交通台的节目，同时，利用车载导航把各种各样奇葩的“路痴”车主们送达目的地，这2个最普通的行为怎么看都跟手机没太大关系。然而，善于逆向思维的高琳女士发现了用户的“痛点”：听着喜爱的交通节目，按捺不住“吐槽”的冲动，拨打热线电话却打不进去;堵在路上了，永远慢半拍的导航却无法提前给出提醒和新的建议，竖着耳朵听交通台有限的几条路况信息，永远是“远水解不了近渴” ……。怎么解决这些“沉默的大多数”的难题?

　　一次偶然的机会，高琳女士与成都交通台的支持人杨生见面，向对方提出了自己的困惑。杨生告诉她：交通台有数量可观的、准确度比导航软件更高的实时路况信息，可是，受制于电台节目的时长，节目里口播的永远是九牛一毛的几条主干线的“粗线条”路况。就这样，一个创业的点子诞生了：做一款手机软件提供给开车和坐车的人，提供给他们个性化的即时路况和行车路线的智能推荐;一边听节目，一边与主持人和其他车主“语音聊天” ……。

　　让她稍感意外的一幕发生了：成都交通台的领导和主持人们看到她的产品后赞不绝口，比她自己还要兴奋，一天打几个电话催她“赶紧来成都吧”。这也让她信心倍增，原本的几分忐忑也消失了，心理一块石头落了地。

　　12月18日，双方约定的上线的日子到了!听说交通的创业团队和成都交通台的工作人员都围在电脑前，一边摆弄着自己的手机，一边紧张地关注着成都听众的反应。主持人杨生连续播报了3遍，石沉大海，聊天室里安安静静。是哪里出问题了吗?成都交通台的导播间里一片静寂。突然，每个人的手机里出现了一行字：“Hi，是主持人吗?” 用户终于有了反应。慢慢的，第二条、第三条文字和音频的消息蹦了出来。导播室外和北京听说交通的办公室里，都是一阵欢腾。第一天在手机直播间里互动的用户寥寥无几，但这是一个值得期待的开始。

　　从第二天起，用户们开始越来越多了。原来，第一天的节目中，大多数听众还是第一次知道“听说交通”的名字，已经安装了软件的人并不多。当晚节目结束后，从半夜开始，听说交通的工程师们从后台数据的曲线上开始感觉到软件下载的热度在逐渐升高。这批成都交通台的忠实拥趸们在其后的几天里逐渐占据了听说交通的直播间，欣喜地发现了与主持人互相打招呼的乐趣，也发现了身边各种各样的新朋友。他们在直播间里大呼小叫，像孩子一样。高琳和她的工程师们也在办公室里击掌、拥抱。

　　高琳向记者透露，上线了三天，来自成都地区的新增用户已经同比增长了1.2万人，直播间同时在线的用户近500人，他们在1个小时的节目期间集中上传了7000多条信息，其中，超过三分之一是语音。成都交通台的品牌影响力正在新媒体的平台上继续延伸着它的能量，更重要的是，高琳坚定地说，是“一个属于车主的媒体新时代来临了”!

　　下载听说交通：各大手机应用市场(360、百度)均可下载;或扫描下方二维码直接下载最新版本。

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