从"技术追赶"到"技术定义"，东风汽车的体系化跃迁之路

　　当前汽车产业正迈入智能化、绿色化、融合化、全球化深度交融的新阶段。在这场多重变量叠加的产业变局中，行业竞争的底层逻辑已经改写，比拼的不再是某个零部件、某项单一参数，而是底层架构牵引下的体系能力。

　　9月14日，第十届科技创新周暨首届用户生活节开幕，集中发布的“天净零碳”计划、具身智能汽车全域守护计划和“天际扬帆”计划，正是对市场竞争逻辑的完整回应。透过此次活动可以看到，东风汽车的创新路径，已经从过去单点技术攻坚，走向体系化发展模式，这一变化，也为中国汽车从技术追赶向技术定义转型提供了一个样本。

　　具身智能架构成为体系能力之源

　　本轮产业变革最深刻的特征，是汽车正在从"机械定义"转向"架构定义"。电子电气架构的集中化程度、AI大模型与整车工程的融合深度，决定了智能汽车的进化上限。

　　在此背景下，东风汽车搭建起量子架构、天元智能、太极大模型组成的具身智能底座，打通感知‑决策‑执行全链路。这套底座可以实现“一脑驱动多体”，除支撑整车智能迭代，技术能力还可复用在能源调度、海外车型开发、用户服务等场景，降低重复研发成本。

　　安全边界也由此拓展，从单车防护延伸至群体协同安全乃至城市公共安全。当不少企业仍聚焦单车智能的功能优化，东风汽车已将竞争维度拉升至体系智能层面。

　　破解新能源行业共性难题

　　补能不便、里程焦虑、平台割裂，一直是新能源行业的共性痛点。超充、氢能等技术分头落地，但仅靠单项技术很难解决系统性问题。对此，“天净零碳”计划给出一套生态化解决方案。

　　技术层面，这套方案兼顾乘用车与商用车双线布局。乘用车依托量子架构平台，目标实现续航超1000公里、百公里能耗进入9度电区间、充电5分钟续航500公里。商用车则落地全球首个400kW车用燃料电池单堆，相关氢能车辆可实现15分钟加氢、1700公里续航。按计划，2027年将正式亮相的是智电新汽车全新产品。

　　面向消费端，该方案希望通过联合产业链伙伴搭建城市5分钟补能圈和干线补能网络，依靠统一应用实现找桩、充电、救援等一站式服务。同时，通过与南方电网合作的交流V2G技术，探索汽车从能源消耗工具向可参与电力交易的移动资产转型的可能性。

　　对于产业端而言，建立动力电池数字档案，打通电池全生命周期闭环，配合零碳公路打造 5000 公里零碳运输走廊。

　　整套体系由智慧大脑统一调度，依托太极大模型实现补能智能规划，同时为新型电力系统提供柔性调节资源。该计划联合国家电网、宁德时代等产业链伙伴共同推进，按照公开时间表，2026年智慧大脑上线，V2G车型与固液混合电池量产上市，2027 年氢能重卡规模破万，2030 年建成国内头部补能聚合平台。这也体现，交通能源融合离不开跨行业协同。

　　智能化时代，全域安全成为行业必答题

　　汽车智能化快速演进，安全内涵也持续扩容。除传统碰撞防护外，电池安全、座舱健康、网络攻防、用户数字资产保护，都是行业必须回应的现实命题。

　　东风汽车已在本届科技周发布的具身智能汽车全域守护计划，以“1+6+4”技术体系搭建防护框架，覆盖六大安全舱域，推动安全从企业自研走向行业共治。

　　实体层面，覆盖事前避险、事中防护、事后救援全流程，针对电池热失控源头防控，座舱兼顾空气净化与环保用料。数字安全方面，对网络入侵、数字钥匙、支付密钥等设置多重防护，兼顾车辆实体与用户数字财产安全，这也是智能汽车行业共同面临的挑战。

　　东风的安全叙事已不局限于传统的人身与车身防护，而是将算法可信、网络攻防、数字财产一并纳入整车安全框架。在智能化竞争日益深入的当下，"硬件安全+数字安全"的双轨定义，或将成为衡量整车安全能力的新标尺。

　　出海进阶，从产品输出走向原生智造

　　出海已经成为中国车企的必答题，但简单的产品出口已经不足以应对全球竞争。行业普遍观察到，中国汽车出海正从商品贸易，转向技术、标准与产业体系的综合输出。

　　“天际扬帆”计划，提出由“适应性出口”升级为“全球同步原生智造”。依据“125”全球事业布局，立足国内大本营，乘用车重点面向欧洲与美洲，商用车重点面向美洲与中北亚，多点布局东南亚、中北亚等五大市场，向2030年海外销量150万辆的目标迈进。

　　产品端，支撑这一布局的是高通用度的底层架构，全球乘用车电平台关键零部件及总成复用率超过80%。面对欧美严苛法规，东风坚持研发阶段就完成原生适配，而非后期改造。按照规划，基于全球标准打造的产品将于2028年起陆续全球投放，东风将累计投入500亿元，投放50款以上车型，建设10座海外规模化生产基地、5座海外研发中心、2个海外金融平台，汇聚5000名国际化人才。

　　从单点突破进阶体系构建

　　三大计划看似分属不同赛道，实则共用同一根基——东风以量子架构、天元智能、太极大模型构建的具身智能核心技术底座。该底座贯通感知—决策—执行全链路，向下支撑能源、安全等业务场景，向上牵引产品开发与全球化布局，实现"一次研发、多域复用"。

　　在中国汽车产业由"技术追赶"迈向"技术定义"的进程中，这种体系化构建路径，正成为头部车企建立技术话语权的核心方式。