雷军又挖墙脚了 特斯拉多位核心领导层入职小米汽车

　　有消息称，曾主导特斯拉上海超级工厂建设与产能爬坡的核心人物——原特斯拉生产制造副总裁宋钢，即将入职小米汽车，可能会出任厂长一职，并与现任厂长季国伟共同形成双核管理架构。此举恰逢小米汽车全力冲刺2026年55万辆交付目标的关键时刻，业内普遍认为这标志着雷军对生产制造能力的进一步强化和战略布局。

　　宋钢被誉为“王牌厂长”，其经历涵盖了传统与新能源领域，先后在通用汽车和福特汽车积累了丰富的行业经验。2018年加入特斯拉后，他成为上海超级工厂的首位员工，全程主导工厂从零开始的建设过程，并在短短11个月内完成从破土动工到首辆Model 3下线的突破，创下了产能达到8万辆/月的全球纪录，为特斯拉在中国的本土化制造立下了赫赫战功。

　　2024年12月，宋钢离职特斯拉，短暂加入远景能源担任集成供应链高级副总裁。如今他选择加盟小米汽车，正是因为该公司目前面临着产能爬坡的挑战，2026年55万辆的交付目标意味着每月必须交付超5.2万辆，生产效率和供应链管理将是重中之重。宋钢的加入，恰逢其时。

　　此外，宋钢并非唯一一位加盟小米汽车的特斯拉高管。据悉，原特斯拉中国区域总经理孔艳双也将加入小米，负责汽车销售体系的建设。孔艳双曾在特斯拉担任中国区总经理一职，长期主导特斯拉在中国市场的销售策略与品牌推广。她曾参与推动特斯拉在中国市场的销量突破，并使Model Y成为最畅销的车型之一。