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前方有"眼"小心驾驶 北京8大违章陷阱

    泡泡网GPS频道1月24日 自1996年北京市西四路口设置了第一台电子眼起至今,北京市已成为全国电子眼最为密集的城市之一。电子眼几乎覆盖了全市所有主干道、主要联络线和主要路口路段,在二环、三环主路和桥区已经实现了“无缝覆盖”,四环、五环以内主干道、主要路口也已基本覆盖。电子眼的确成功地减少交通违章和交通事故,但其设置和执法缺乏规范,在一些省市却沦为公路新乱。

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交警易躲,电子眼难防!

     经常驾车出门的朋友们除了安全之外,最担心的应该就是被开罚单了,但是常在河边走哪能不湿鞋啊,你问问老司机,几乎没有哪个的开车史是一帆风顺的。老手尚且如此,新手就更别提了。现在满大街都是电子眼摄像头啥的,一不留神就会中埋伏,而交警朋友们在路边不定期不定点设置的流动雷达测速,更是令人抓狂,让司机们被开罚单的几率大大提高了。

北京十大电子警察“执勤能力”排行榜

京顺路

100010辆次/年

左安门桥

 93075辆次/年

紫竹院路

 54020辆次/年

万泉河路

 47262辆次/年

京沈高速

 37442辆次/年

顺平路

 34743辆次/年

万泉河桥

 32510辆次/年

五环路

 29593辆次/年

四环主路

 26166辆次/年

三环主路

 24393辆次/年

合计:479214辆次/


如果假设罚款金额为200元/次 总计95,842,800元

    上面是一份北京市十大电子眼排行榜,一年执法共计约48万辆次,罚款金额超过9500万元。而以上只是10条道路/(座)立交桥上的电子眼一年所完成的。考虑全市的总电子眼超过350个,统计数据中的“电子警察执法比例超过4成”,算算一年怎么也超过10亿元/的罚款,想想自己区区几万元的年薪,看见这样的数字真的有些害怕。

    在GPS帮助逐渐远离了各种非故意的闯禁行违章的同时,我们也想再次缅怀一下曾经让我们饱尝罚款之苦的一些重要违章“陷阱”,这里所说的陷阱并不是指责交管部门,而是意在这些地方确实“陷”住了不少人。今天,我们就来怀念一下。

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