老外素质也不行！摩拜在英损毁/盗窃率高达10%，无奈退出曼彻斯特

说到2017年最火的互联网概念，“共享单车”称第二，恐怕没有谁敢自称第一了。以共享单车企业ofo和摩拜单车为代表的共享单车企业在短时间内就成为了国内互联网独角兽，获得了诸多投资方的青睐，而在国内市场趋于饱和的大环境下，ofo和摩拜单车开始了全球化扩展道路，让全球更多寻常百姓感受“共享经济”带来的便利性。

2017年6月13日，已经在国内市场成为了行业领军者的摩拜单车宣布登陆英国第二大繁华城市曼彻斯特，并同步进入毗邻曼彻斯特的索尔福德，最初将会投放1000辆自行车。

说到曼彻斯特，了解足球的朋友恐怕再熟悉不过了。这里拥有贝克汉姆等大牌球星曾经入主的曼联足球俱乐部，是曼彻斯特最为世界所知的标志，作为世界上最早的工业化城市，曼彻斯特郡与特拉福德、坦姆赛德、索尔福德、斯托克波特等城镇联合成曼彻斯特地区。从以工业城市发展成为以金融、教育、旅游、商业、制造业为特色的繁华的不夜城，曼彻斯特是英格兰主要的工业中心、商品集散中心和金融中心城市，英格兰八大核心城市之一。

然而，在进入曼彻斯特之后，摩拜单车遭遇了与国内市场同样的尴尬命运—盗窃与破坏。根据摩拜单车官方统计数据来看，在刚刚过去的2018年7月份，摩拜单车在曼彻斯特遭遇了前所谓遗鸥的盗窃与故意损坏，单月仅有超过200辆单车遭到破坏或者被盗，损毁/盗窃率高达10%。

根据美团官方的招股书数据显示，2018年前四个月，摩拜共有4810万名活跃单车用户及710万辆单车；当月，摩拜拥有2.6亿次骑行，每次收入0.56元，总收入1.47亿元，折旧3.96亿元，经营成本1.58亿元，总亏损4.07亿元。很显然类似于曼彻斯特这样的城市投入明显属于超级入不敷出的城市。据外媒报道，摩拜单车近日宣布，因为大量的单车遭到盗窃和故意损坏，该公司将撤出英国曼彻斯特，并退还用户押金。

摩拜单车与ofo上市之初，由于损毁/盗窃率过高，众多主流媒体对此进行分析批判，指责国内民众素质低下，不配拥有共享单车，如今看来，这老外的素质也着实不咋的。其实，国内也好，国外也罢，想要单纯地依靠到的进行自我约束用户行为并不靠谱，更多时候我们需要的是制度约束，同时摩拜单车与ofo也要提升单车的质量，防破坏，否则共享单车的命运最终只会是沦为街头的公共垃圾。

本文编辑：吴永龙

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