每周电动出行资讯盘点:北京划定自动驾驶测试道路

2018年03月26日 01:49     出处: 泡泡网原创    作者:马景东   分享

      前言:随着城市中出行需求的日益增长,电动出行工具受到越来越多消费者的关注 ,除了已经比较普遍的电动踏板车、电动摩托车,电动助力自行车、电动平衡车、电动汽车等电动出行工具,无人驾驶、燃料电动车也在改变着人们未来出行方式的选择。下面笔者就为大家带来一周最新的电动出行前沿资讯。

1、吉利领克02官方预热图公布:26日荷兰发布


     在领克01的成功助推下,领克宣布于3月26日在荷兰阿莫斯特丹发布第二款车型--领克02,依然定位紧凑型SUV,现在官方放出了预热图片。吉利领克凭借着个性化的品牌形象、年轻化的车型定位,互联化的智能方案,获了不少年轻消费者的认可。

       据了解,沃尔沃汽车与领克共享CMA架构,该架构基于沃尔沃技术开发,CMA架构由沃尔沃汽车主导,吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发,CMA中级车基础模块架构架构具有高度灵活性和可扩展性,可以适用于多种车身形式和尺寸,同时支持传统能源和新能源动力系统,包括HEV混动、PHEV插电混动系统。

2、日产将在2022年推出8款新电动车


        日产上周五公布了其“2022年M.O.V.E.”计划,阐述了该公司计划在未来四年内如何转变其战略。据了解,该计划中最有趣的部分是日产计划在2022年推出八款新电池电动汽车,并在20个市场中推出配备半自主驾驶技术的20款汽车。

      除日产的八款新电动车外,该公司还希望通过合资企业在中国推出多款电动车。其中包括C级轿车(如Golf,Civic)和经济实惠的A级轿车(如Fiat 500,VW Up)。英菲尼迪的豪华品牌也希望在2021年开始推出电动车版本。

      其电动汽车计划还有特殊之处,即将在全球销售新款跨界车。这款EV SUV将以2017年东京车展上的日产IMx为基础,将提供429马力和516磅-英尺的扭矩。日产最终的目标是到2022年每年销售约100万辆电动汽车。相比之下,日产在去年的4月和12月之间于全球销售了约410万辆汽车。

3、日产让废旧EV电池发挥余热 为Reborn Light街灯供电


      近日,日产(Nissan)最新创意 —— Reborn Lighti 街灯受到了广泛的关注,据悉,日产及其 4R Energy 子公司将在日本 Namie 安装这种新街灯,而这里曾在 2011 年经历了大地震和福岛第一核电站泄露事件的严重影响。

       根据介绍,这种定制路灯由太阳能面板、LED 灯泡等组成,可以完全独立于传统主电网而使用,无需布置电线或插座,安装起来将更加便捷。

4、北京划定首批33条自动驾驶测试道路:总长105公里


     继北京首批自动驾驶测试试验用临时号牌发布之后,近日北京又划定了首批33条自动驾驶测试道路划定完毕并向社会公布。据悉,北京市有关部门制定了《自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法(试行)》《自动驾驶车辆封闭测试场地技术要求》和《自动驾驶车辆测试路段道路要求(试行)》,明确了开放测试道路的设置标准与封闭测试道路的技术条件。

      按照相关标准,有关部门选定北京经济技术开发区、海淀区苏家坨镇和上庄镇及顺义区高丽营镇33条道路作为首批开放测试道路,共计105公里。此外,还组织建设了北京首个占地200余亩的海淀自动驾驶封闭测试场地,测试场包括城市、乡村的多种道路类型,具有丰富的测试场景和多层次的评测体系。

       此外,路测时间须选择非早晚高峰时段,且避开雨、雪、雾等不利天气状况。市交通委相关负责人表示,测试道路均位于五环外道路设施完好、人车流量适中的区域,并避开住宅区、办公区、医院、学校等区域。道路均设置测试路段指示标志,车辆车身统一张贴标识,方便识别。

5、宝马电动汽车量产推迟到2020年:因为技术无利润


      近日,宝马汽车CEO哈罗德·克鲁格(Harald Krueger)表示,宝马已经推迟了电动汽车的量产时间,直至2020年,原因则是目前的第四代电动汽车技术没有足够的成本优势,量产后没有足够的利润空间。克鲁格表示:“我们不想利用第四代技术量产。我们希望等待第五代技术,直至拥有足够的成本优势。”

      宝马在2013年推出了首款纯电动车型i3,而在去年9月,宝马表示计划在2020年之前为大批量生产电动汽车做好准备,并在2025年之前推出25款电动化车型,包括12款纯电动车,而新的电动汽车续航里程最高将达到700公里。

6、AeroMobil展示电动垂直起降飞行汽车概念


      据外媒报道,AeroMobil公司目前开发了一种飞行汽车/可以上路的飞机,其需要借助跑道才能起飞和着陆。而就在上周三,这家位于斯洛伐克的公司宣布了其开发电动垂直起降飞行汽车模型的计划。

      据悉,被称为AeroMobil 5.0 VTOL的四座电动汽车将使用位于每个机翼两端的一组转子执行垂直起飞和着陆 ,当它处于“地面模式”时,这些机翼将收起。一旦汽车在空中,后面的推杆将推进它。该公司指出,AeroMobil 5.0 VTOL将能够自主飞行,其希望这款飞行汽车和AeroMobil 4.0这两种模式能相辅相成。

       根据AeroMobil的预计,AeroMobil 5.0 VTOL将至少需要在七到十年才能问世,AeroMobil 4.0 计划在2020年交付成车。

7、小鹏汽车1.0车型获新能源汽车专用号牌


      近日,小鹏汽车1.0车型顺利通过广州市交警支队车辆管理所芳村分所审查,正式取得小鹏汽车第一张新能源汽车专用号牌。小鹏汽车1.0车型于2017年7月获得国家工信部颁发给互联网造车的产品公告,在2017年10月12日实现小批量下线,随后分批交付小鹏汽车内部员工,但不面向消费者市场销售。

       据小鹏汽车介绍,截至目前,小鹏汽车1.0量产车已经交付了近200位员工,累计测试里程近500万公里,并在黑龙江黑河、新疆吐鲁番、青海格尔木完成了近万小时的三高(高寒、高温、高原)测试。小鹏汽车将于今年上市并交付首个面向市场的量产车型G3。

8、丰田宣布暂停无人驾驶汽车测试计划


      近日,丰田汽车公司宣布将暂停无人驾驶汽车测试计划,而这也是继Uber自动驾驶汽车在美国亚利桑那州发生撞人致死事故并宣布暂停测试计划后,又一家研发无人驾驶汽车技术的公司宣布暂停测试计划。丰田公司在一份声明中表示:“发生在亚利桑那州的事故可能会对我们的测试人员产生情感上的影响。而这个短暂的‘休整期’可以给他们时间做调整,并理解他们的工作所存在的内在风险。”

       上周末深夜,正在过马路的行人伊莲·赫兹伯格(Elaine Herzberg)被处于自动驾驶模式的沃尔沃品牌Uber无人驾驶汽车撞倒后被送往医院,并最终因抢救无效死亡。这是自动驾驶领域发生的首起撞人致死事故。此次事故引发了公众对于无人驾驶系统安全性的广泛关注,并对在公共道路上测试无人驾驶汽车的行为表示担忧。

9、宝马今年提高电动汽车研发支出 70亿欧元创历史新高


       德国汽车制造商宝马公司今年将把研发支出提高到70亿欧元(约合86亿美元),达到其历史最高水平。这也是该公司为了在2025年之前将25款电动车型推向市场所做努力的一部分。宝马方面表示,尽管该公司大幅提高了研发费用,但公司预计2018年会将公司税前利润提高到100亿欧元以上,至少与去年持平。

       宝马还在年度报告中指出,美国市场的贸易壁垒和反倾销关税可能会对其产生影响,并补充称,英国退欧可能会带来长期的不利影响。宝马对研发电动汽车和自动驾驶汽车的支出,使该公司的研发费用较去年增加了10亿欧元,达到61亿欧元。

       宝马在上周三的一份声明中表示:“投资将比去年同期增加上亿欧元,这主要来自于目前正在进行的新车型计划,以及公司要继续进行研发电动汽车和自动驾驶的工作。”宝马2018年研发的支出比例预计在6.5%到7%之间。宝马表示,未来两年内,研发比例预计将保持在5%至5.5%的常规目标区间之上。

10、大众五座版Atlas概念车发布:将亮相纽约车展00:35:00


    据外媒最新报道,大众将为自家面向美国市场的 SUV 产品线增添一位新成员——五座版 Atlas ,新车计划在下月的纽约车展上亮相。此外大众公司也证实,作为对当地制造业设施投资的一部分,这款新车将在田纳西州的查特努加市制造。

       从预告图可以看出,五座版 Atlas汲取了 大量Atlas 的设计元素,采用大体量感设计,车头的造型十分饱满,而在D柱的位置则通过加大倾斜度的设计营造出了一个类似于小溜背的设计,窗框线条也有了一个明显的上扬过程来抬高车身侧面的视觉重心。

       目前,大众已经确认了这款 SUV 会基于该公司的模块化 MQB 架构,并且是专为美国市场而工程设计的。而根据国外媒体的猜测,这款全新的车型肩是一款定位略低于途昂的五座版车型,可能还会拥有一些跨界的能力。

总结:

      以上就是小编盘点的本周有关电动出行的相关资讯,我们也将在下周继续为大家带来最新的电动出行资讯盘点,请大家下周继续关注泡泡网“每周电动资讯盘点”哦。■

本文编辑:马景东

关注泡泡网,畅享科技生活。

推荐文章
行车视线精品文章推荐