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每周电动出行前沿资讯:2018日内瓦车展亮点汇总

2018年03月12日 01:14   出处:泡泡网原创   作者:马景东   分享

     前言:随着城市中出行需求的日益增长,电动出行工具受到越来越多消费者的关注 ,除了已经比较普遍的电动踏板车、电动摩托车,电动助力自行车、电动平衡车、电动汽车等电动出行工具,无人驾驶、燃料电动车也在改变着人们未来出行方式的选择。下面笔者就为大家带来一周最新的电动出行前沿资讯。

1、全球首款量产飞行汽车开放预订 首批产品2019年交付


     在今年的日内瓦车展上,来自荷兰的公司PAL-V展示了其“飞行汽车”的最终量产车型,并且已开始通过公司网站接受预订了。PAL-V官方表示,一旦量产车型获得最终的安全认证,那么公司将计划于2019年交付首批产品。

       据了解,这款名为“Liberty”的飞行汽车采用双座设计,在路上的最高时速约为100英里,空中最高时速约为112英里,飞行高度最高为1.1万英尺,在空中的飞行距离约为350英里。同时,Liberty集双座混合动力汽车和旋翼飞机于一体,可以在10分钟内完成驾驶模式和飞行模式的自由切换。

      此外,首批限量款车型的零售价预计为49.9万欧元(合62.15万美元),全球仅售90辆。之后,PAL-V会推出“Liberty运动版”,预计零售价为29.9万欧元(约合37.12万美元)。

2、宾利发布插电式混动版添越 开启电动化时代


      在本届日内瓦汽车展开幕前夕,宾利汽车公司率先发布其首款插电式混合电动汽车,而这也标志宾利正式开启电气化时代。据悉,宾利添越插电式混动版由电动机和和一台3.0升V6涡轮增压汽油发动机共同驱动。

      在续航方面,宾利添越插电式混动版纯电续航里程达31英里(约50公里)。根据新欧洲驾驶循环测试,新版添越每公里二氧化碳排放量仅为75克,也是目前宾利最环保节能的一款车型。

      添越标配的自动启停开关将由三种电子模式的控制取代,这三种模式分别为电动汽车驱动模式,混合动力模式和保持模式。只需一款新型手机软件,就可实现远程电池充电,加热和冷却。使用标准家用插座,电池完全充电需7.5小时,但如果家中装有特定的充电连接线路,完全充电时间则可降至2.5小时。

3、奥迪联手空客 畅想双模块可飞行城市出租车


      在本届日内瓦车展上,德国奥迪与法国空客联手,希望打造一款适合城市通勤的空中飞行出租车 / 电动汽车。其称之为“Pop.Up Next”,结合了四轴飞行器的垂直起降模块,底下可挂接一辆小型双门城市通勤汽车。同时,两者均采用电驱动,可以做到自主运行,同时奥迪的设想是做到招手即停。

      如果遇到了交通堵塞,空客的无人机模块就会接你逃脱 ,将轮子底盘模块留在就近的停车位,以待后续召唤。概念座舱中配备了一块 49 英寸的屏幕,人机界面支持触摸、语音控制、面部识别、以及眼球和手势追踪。

      据奥迪所述,其设想是为全球日渐拥堵的交通提供一种灵活、随需应变、以开启第三维度机动性的缓解手段。至于 Power.Up Next 的动力参数等细节,暂时并没有透露太多。

4、百公里加速1.85秒 Rimac展示纯电跑车Concept Two


      本届日内瓦车展,来自克罗地亚跑车品牌Rimac带来了旗下的第三款纯电动跑车—Concept Two,据了解,这款纯电动超跑的0-60 MPH加速只需要1.85秒,稍快于特斯拉旗下的Roadster 2。不过0-100MPH加速为4.3秒,完成400米需要9.1秒,而特斯拉Roadster 2在0-100MPH加速只需要4.2秒,完成400米只需要8.8秒。

      在外观方面,Concept Two采用全封闭式前进气格栅搭配细长的大灯,“发动机”盖上开放的散热口和下包围巨大的导流口形成呼应。此外,该车还具备出色的动力性能,具备1914马力,最高时速能够达到258MPH(约415KM/h)。

5、本田确定Urban EV量产计划:明年开始接受预定


      本田公司在日内瓦车展上确定了Urban EV量产计划。据了解,Urban EV的预定将在明年正式开启,并将从明年年初开始在欧洲接受预定,并且很快就会开始生产。量产版Urban EV外形将可能大致跟概念车差不多,不过出于安全考虑,超薄的车顶设计肯定会被取消,另外像侧视摄像头、行人信息显示屏等也可能会被简化。

      至于汽车内部,虽然它将保留大屏幕,但肯定不会是像概念车那样迷人、高成本的全宽屏。同样处于安全考虑,原先的低座位设计也将可能会被换成常规的座位设计。据了解,Urban EV的长度将比本田现在市场上推出的最小车型--飞度还要短3.9英寸,不过本田并未在发布会上公布这款电动汽车的价格。

6、定位豪华电动汽车 阿斯顿·马丁Lagonda发布首款概念车


      据外媒报道,在今年的日内瓦车展上,阿斯顿·马丁分享了其希望在Lagonda大展拳脚的首款概念车。而该车最快会在2021年量产,两年后则将可能会有两个新的车型(轿跑和SUV)。

      据悉,阿斯顿·马丁设计内饰由著名家居设计师、伊丽莎白二世侄子David Snowdon,而这款车混合了碳纤维、手织羊毛、羊绒、丝绸等材料,另外它还拥有一个近乎全玻璃的车顶。

      在技术方面,阿斯顿·马丁的设想是单次充电续航里程400英里、具备Level 4自动驾驶功能。而为了重点突出自动驾驶,前排座位将能旋转180度。此外,这款定位豪华的Vision Concept同样还有定制礼宾服务、高质量的网络和网络安全服务。

7、沃尔沃量产版EV轿跑Polestar 1亮相日内瓦车展


      为了向特斯拉的豪华电动汽车发起挑战,沃尔沃在去年推出了子品牌Polestar,并于同年10月发布了首批(3款车型)车型的第一款--Polestar 1轿跑。而在本届日内瓦车展上,这款量产版电动轿跑也再次登场亮相。

        据了解,Polestar 1后置电动发动机总共能提供218马力的功率、93英里的续航里程,再搭配前置的2L四缸汽油发动机,其总共能输出600马力的功率。Polestar表示,这款车将成为市面上续航最长的混动汽车。在本届日内瓦车展上展出的两辆Polestar 1都为量产版,不过生产要等到明年中旬才会开始。

8、保时捷发布Mission E跨界电动SUV:零百3.5秒


       日内瓦车展上,保时捷正式发布了Mission E Cross Turismo新车,Mission E跨界内置双驱动电机,600马力(440千瓦),0到100公里/小时的加速之间只有3.5秒(12秒加速到200公里/小时)。

      外形方面,Mission E跨界车长4.95米,大灯采用保时捷家族式的四点式LED光源,车身整体造型极为动感,并采用了常规的开门方式。保时捷官方表示,Mission E跨界的量产还在研究之中,一切顺利的话或将于2020年投产。

9、雷诺展示自动驾驶EZ-GO共享概念车


       在日内瓦车展上,雷诺展示了其电动自动驾驶EZ-GO共享概念车,而这款EZ-GO概念车将为公共或私人服务设计。根据雷诺的描述,人们可以通过应用程序在城市的任何地方召唤EZ-GO汽车,或者通过在许多指定EZ-GO站点召唤EZ-GO汽车。

       据悉,EZ-GO概念车的速度将不会超过50公里/小时,然后将乘客送达目的地。四轮转向可以保证灵活性,而4级自主驾驶能力则可以保持与前方车辆的距离,在需要时更换车道,并在十字路口自行转弯。

       EZ-GO概念车最多可搭载六名乘客,乘客在路途中可以360度全方位地看到窗户外面的景色,此外车辆还配备着色玻璃车顶 - 中央位置的屏幕还可以为他们提供景点介绍、剩余时间等信息。同时,雷诺表示该服务可以提供极具竞争力的价格。

10、大众未来AI无人驾驶概念车日内瓦车展首发亮相


       在日内瓦车展上,大众I.D.Vizzion概念车首发亮相,这款未来无人驾驶概念车采用全息界面,无方向盘,配有温度控制系统,可根据人体体温调节温度。据悉,该款I.D. Vizzion将于2030年推出实车。

      根据大众官方的描述:“该款概念车的驱动器、方向盘和导航会在驾驶时自动调节,方便乘客坐在后座享受出行乐趣,虚拟的‘主人’知道乘客的个人偏好并且适应每个人的喜好。”

       此外,通过微软的Hololens,乘客可与车辆互动。该款车还配有人工智能,可以“识别、评估以及解读各种模式”并改善行驶性能。I.D. Vizzion的续航里程将达到413英里,尽管这个计算是基于欧洲标准的,而美国的范围可能会更小。另外,这款车使用生物识别面部扫描来识别乘客并满足他们的座位和娱乐偏好。

11、现代Kite沙滩概念车也可以变成水上摩托艇


        在今年的日内瓦车展上,现代发布了其Kite沙滩概念车/水上摩托艇。据了解,这款概念车是一款全电动四轮车,同时它还可以作为私人水上摩托艇使用。作为一个全新的设计理念,这也意味着没有真正的规格可言,而且事实上,现代并没有计划将该产品投入生产。

      现代Kite概念车的四个电动机被放在车轮内部,另外其配备涡轮喷气发动机以供在水面上使用。像普通沙滩车一样,现代Kite概念车没有汽车顶篷和窗户。

12、Smart EQ电动系列量产车发布  打造电动汽车品牌


      在本届日内瓦车展开幕之际,Smart率先发布了EQ电动系列的首批量产车型——EQ fortwo与EQ forfour,而且这两款车均为‘nightsky’特别版,这两款特别版车型均采用钢琴黑车漆,同时点缀些许蓝色,两款车电能消耗量均为每100公里约13千瓦时。

     关于此次发布的SmartEQ电动系列,它标配4.6千瓦车载充电器,家用插座为其充满电需用时6小时,快速充电需要3.5小时完成充电。同时,这款Smart电动车配备的“智能控制”应用程序还可以远程监控充电过程和控制充电。

      据悉,从2018年5月起,Smart电动车欧洲版车型将选配更强大的22千瓦的快速充电器,在合适的条件下,Smart EQ车型将能够在40分钟内快速充满电,解决电动车充电慢的痛点之一。

13、奥迪首款纯电动车e-tron quattro伪装亮相日内瓦街头


       据国外媒体报道,在本届日内瓦车展上,奥迪纯电动SUV e-tron quattro将会以伪装车的形式亮相日内瓦街头,而国内媒体(图片来自太平洋汽车网)也拍到了这款车在街道行驶的画面。根据之前的报道,奥迪此次还将携200多辆原型车亮相日内瓦街头。

      据了解,奥迪e-tron quattro将是一款由全新电动模块化平台的打造的真正意义上的电动车,其动力系统由三台电机驱动,借助电控系统可实现全时四驱。三台电机正常工作状态下总功率保持在320kW,开启超级增压模式可将电机功率提升至370kW,在超级增压模式下0-100公里/小时加速时间仅为4.6秒,极速可达到210km/h。

       此外,奥迪e-tron quattro匹配的电池组容量为95kWh,根据欧洲电动车标准NEDC的测试,这款车的总续航里程可达310英里(约合498公里),而换成美国EPA以及中国标准,其续航里程应该在442公里左右。

      据悉,该款新车将于今年末上市,本周末应该会有该款车型的明细消息。尽管尚未露出真容,不过奥迪目前已开始接受e-tron quattro的新车预订,而e-tron sportback车型的预订或将在一年后开始。

14、迈凯伦新款BP23超跑公布:售价220万美金 限量106台


       近日,在日内瓦车展上,迈凯伦公布了新版的 BP23“Hyper-GT”超跑,售价高达 220 万美金,同时限量106台。迈凯伦官方表示,新版BP23 Hyper-GT 将是该公司迄今为止速度最快的车型,极速可达 243 英里/小时(约391 公里/小时)。

      除了采用汽油-电力混合驱动系统,新款 BP23 还采用了中置驾驶舱 ,而在 “V ”形主座的两边,还各有一个“舷外座位”。同时,新款 BP23 不再只限于赛道驾驶,同时也加强了公路驾驶的体验。

      尽管售价非常奢侈,不过新款 BP23 超跑完全不愁卖。根据官方的说法,其实在 2016 年 11 月, 106 台限量新款 BP23 的名额就已经全部分配完了。此外,新款BP23 将于 2019 年量产,不过可能会使用其他的命名。

总结:

      以上就是小编盘点的本周有关电动出行的相关资讯,我们也将在下周继续为大家带来最新的电动出行资讯盘点,请大家下周继续关注泡泡网“每周电动资讯盘点”哦。■

本文编辑:马景东

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