每周电动出行前沿资讯盘点:小米否定传闻造车计划

2017年12月11日 06:07     出处: 泡泡网原创    作者:马景东   分享

      前言:随着城市中出行需求的日益增长,电动出行工具受到越来越多消费者的关注 ,除了已经比较普遍的电动踏板车、电动摩托车,电动助力自行车、电动平衡车、电动汽车等电动出行工具,无人驾驶、燃料电动车也在改变着人们未来出行方式的选择。下面笔者就为大家带来一周最新的电动出行前沿资讯。

1、小米辟谣:没有任何造车计划 也没这种打算

      随着人工智能的发展,互联网企业造车已经不是新鲜事。百度已经宣布将于明年量产无人驾驶汽车,贾跃亭领导的法拉第未来也在新能源及无人驾驶汽车领域深耕。一时之间,造车似乎成为了部分互联网企业的新目标。

      7月28日,小米与北汽集团签署了战略合作协议,据知情人士透露,本次合作与智能驾驶有关。这被外界解读为小米要杀入汽车领域了,其合作伙伴便是北汽。

      不过今天小米公司发言人在微博表示,关于近日网上部分自媒体有关“小米造车”的传闻,现做如下澄清说明:小米目前没有任何汽车制造的计划,也没有这样的打算,望周知。

2、刘强东:春节前北京物流车100%替换为电动车

       12月7日,京东物流正式投入使用“绿盒子”,全国首批投放10万个。根据严格的实验测试,“绿盒子”可5秒钟成型打包,单次使用成本相比纸箱来说节省30%以上,正常情况下可循环使用20次以上,破损后还可以无限次“回炉重造”,对环境0压力。

      除此之外,刘强东表示“我们会和全球最顶级的研究机构合作,力争把京东经营的每一个环节全部达到绿色环保要求!同时,京东承诺在春节前北京市内物流车辆100%替换为电动车!为解决北京的空气污染贡献力量!”

      早在10月31日,京东物流就宣布引进千辆新能源车,并在北京、上海、成都、西安、沈阳等10多个全国大中城市投入使用。

      京东物流同时宣布要组建新能源产业联盟,未来5年内,京东物流计划将体系内几十万辆车替换为新能源车。

       京东在其他绿色物流方面也多有动作,如,在仓储打包环节推出了瘦身胶带,胶带宽度由53mm降至45mm,使京东在2016年减少至少1亿米的胶带使用。

3、李想车和家共享电动车SEV上路:可坐两人还带空调?

      12月4日上午,车和家CEO 李想发布微博称:车和家即将在巴黎和旧金山启动共享出行业务,而首款共享电动车SEV也正式上路,只为解决大家0—20公里的出行需求。

      从外观来看,这款SEV的尺寸非常紧凑,前后可以坐两个人,而4G网络和整车OTA都有配备。同时这辆SEV的续航超过100公里,并且能够自由更换电池。

      此外,这款SEV还符合欧洲L6e规范,欧洲和美国可以直接上路,路边免费停车,可以任意点取还的共享电动车。SEV在使用上也比较便捷,打开手机就开走,停到路边就结束。

      在内饰方面,这款SEV座舱还被设计成了飞行器的感觉,而在方向盘的两侧还有类似空调的出风口,可谓麻雀虽小五脏俱全。至于驾驶席的空间,李想表示:195cm身高的同事都没问题,能够满足绝大部分用户的使用。

      据了解,车和家共享出行的品牌和LOGO将会在2018年初发布,而关于SEV的其他信息还需要等待官方的全面公布。那么大家觉得共享电动车靠谱吗?

4、保时捷:911混合动力版本于2023年左右推出

      几乎所有的汽车制造商都在推出电动汽车,以帮助提高燃油经济性。这意味着,一些跑车制造商,如法拉利和迈凯轮已经提供采用混合动力技术的跑车。现在看来,保时捷正式准备将其标志性的911电气化版本推向市场。

      预计该车型的混合动力版本将在2023年前后出现,保时捷首席执行官Oliver Blume已经证实这一消息。他已经表示,911的插电式混合动力版本将在下一代911问世之前推出。Oliver Blume表示,911混合动力版本是非常重要的,他认为保时捷会为之付出。之前的传闻表示,插电式混合动力911项目由于电池重量不足而无法启动。

      看来Oliver Blume认为保时捷可以解决这个问题,但没有提供如何解决的细节。但是Oliver Blume已经指出,911平台已经准备好在下一代汽车中安装电池。目前的目标是一个47安培小时的电池系统,仅靠电池可以行驶长达43英里。


5、新加坡首推电动共享汽车 未来总计投放一千辆

       据新加坡亚洲新闻台报道,新加坡首个电动车共享计划将在12月12日推出。据报道,法国波洛莱(Bollore)集团子公司BlueSG表示,首阶段将推出80辆电动车,用户可通过手机应用BlueSG进行预订。该应用程序将于12月5日在App Store和Google Play上发布。共有一千辆汽车将被投放到道路上,包括首批投放的80辆。

      2016年,BlueSG与新加坡政府交通部门签署了一项协议,旨在推动实施电动车共享计划。

租赁费用以使用时间而不是里程来计算,用户可以从2个预订计划中进行选择。

       其一是会员年度优惠计划,用户每月只需支付15新元(约合人民币74元),即每分钟支付0.33新元(约合人民币1.7元),最低预订15分钟。其二是会员周计划,用户不用支付经常费用,只需每分钟支付0.5新元(约合人民币2.4元),最低预订15分钟。

      据报道,BlueSG总经理弗兰克•维特(Franck Vitte)在一次新闻发布会上表示:“我们很高兴即将在新加坡正式启动这项计划,这将是继巴黎之后全球第二大电动车共享计划。”

       报道称,到2017年底,BlueSG将在新加坡设置30个站点、120个充电点。

6、Rinspeed展示Snap分体式可升级概念车的更多细节

       上个月的时候,Rinspeed 向外界透露,该公司支持“热插拔”更换车体的 Snap 电动概念车,将于明年 1 月的消费电子展(CES 2018)期间展出。随着展会期间临近,Rinspeed 终于大方地晒出了大量图片和展示细节。其实从多方面来看,Snap 的概念并不是最新颖的。但独特的地盘和座舱分离式设计,还是给日后的升级留下了充分的余地。

      很少有概念车能够向 Rinspeed 这样引人关注。并排坐的两人可以相对而饮。无处不在的屏幕可以让乘客随时解乏。

      值得一提的是,Rinspeed 还为 Snap 配备了一个智能助理,可以学习乘客们的习惯,甚至给他们推荐特定的餐馆。据了解,该车将在 CES 2018 上亮相,展会举办时间为明天 1 月 8~12 号。

总结:

      以上就是小编盘点的本周有关电动出行的相关资讯,我们也将在下周继续为大家带来最新的电动出行资讯盘点,请大家下周继续关注泡泡网“每周电动资讯盘点”哦。■

本文编辑:马景东

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