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电动出行前沿资讯盘点:大众辉腾“复活”化身电动车

2017年09月24日 07:55   出处:泡泡网原创   作者:马景东   分享

     前言:随着城市中出行需求的日益增长,电动出行工具受到越来越多消费者的关注 ,除了已经比较普遍的电动踏板车、电动摩托车,电动助力自行车、电动平衡车、电动汽车等电动出行工具,无人驾驶、燃料电动车也在改变着人们未来出行方式的选择。下面笔者就为大家带来本周最新的电动出行前沿资讯,让你在第一时间了解电动出行领域的最新动态。

1、梅赛德斯发布全新S级混动轿车:更长续航里程

      近日,梅赛德斯公布了全新的插电混动版S级轿车。V6汽油引擎加90kW电动发动机的组合使得560e获得了高效的动力和续航里程。近些年来,插电混动动力传动系统在许多豪华轿车中走俏,因为它在不需要改变驾驶者驾驶习惯的情况上就能实现更高的燃油经济数字。

      据了解,S650e电动发动机能够提供90kW的动力以及441牛米的扭矩,13.5kWh的锂离子电池组能提供40公里的续航里程。

       汽油发动机则是一台3L V6发动机,能输出362马力的功率和500牛米的扭矩。S650e百公里加速时间4.9秒,最高速度可达250km/h。

       除了更加聪明的混动动力系统之外,S650e还是一辆标准的S级轿车,这意味着它的外形绝对够靓、够豪华。据悉,S650e于日前在法兰克福车展首次亮相,然而它在美国的上市时间很有可能要等到2019年。

2、Bollinger公布全电动卡车B1首批跑道测试画面

       据外媒报道,今年夏季,美国东海岸的一家初创公司Bollinger Motors发布了一款叫做B1的半卡车半吉普的全电动汽车。据了解,这款车的续航里程可以达到200英里,定位实用性。 然而自发布之后,Bollinger并未公布过多关于这款汽车的消息,近日,Bollinger终于公布了全电动卡车B1首批跑道测试画面。

        据悉,视频中的B1正在纽约州奥尔巴尼附近的赛道上接受测试。然而颇为遗憾的是,由于公布的视频都非常地短,所以除了感受B1在赛道上的精彩画面并未过多的实质性信息。

       据Bollinger自己披露,得益于360马力的输出功率和472b-ft的扭矩,B1可在4.5秒内完成百公里加速。

3、特斯拉要发电动皮卡?马斯克暗示是mini电动卡车

       作为电动汽车行业的领军企业,特斯拉的一举一动都能成为媒体追着报道的热点。近日,特斯拉CEO Elon Musk在推特上与粉丝的互动暗示了这款皮卡将会共享Tesla Semi的开发平台。

      据了解,其实特斯拉要造皮卡是2013年便释出的消息,当时Musk在Business Insider的IGNITION大会上透露了这一计划。去年,Musk在发布特斯拉的产品计划之时,特意提到了特斯拉还有电动皮卡的项目正在早期开发阶段。 2017年4月,Musk说特斯拉会在一年半到两年的时间内对外展示其皮卡产品。

       而这也是我们最后一次听到这辆皮卡的消息,因为目前大家最为关注的还是特斯拉的Model Y ——基于Model 3平台开发的一款Crossover车型,还有将在10月26日发布的特斯拉全电动半悬挂式卡车。

4、四座电动轿车Sunswift Violet将挑战完成长达3000公里的赛程

       据外媒报道,由澳大利亚新南威尔士大学Sunswift太阳能赛车队设计和制造的四座电动轿车Sunswift Violet将在下个月参加世界顶级太阳能车赛事—普利司通世界太阳能车挑战赛。研究人员在这辆四座电动轿车的车顶和引擎盖上覆盖了284个微晶太阳能电池,旨在将其设计为一款“实用性,速度性和耐用性”的车辆。

       在澳大利亚北部达尔文至南部阿德莱德全程长达3021公里的赛程中,这些方面都将进行极限测试。今年来自21个国家的47个团队将参加于10月8日举行的普利司通世界太阳能车挑战赛。

       据报道,这辆车最高时速能够达到130公里/小时,尽管该团队将需要保持在60公里/小时以下,以驱动太阳能发电。Sunswift Violet配备两台1.5 kW的发动机,据称能以98%的效率运行。

       另外,碳纤维单壳底盘和铝前后悬架有助于将这款运动型轿车的车身重量降至380千克,风阻系数维持在0.2以下。

5、Nikola携手博世开发新型卡车 续航近2000公里

        根据外媒 TechCrunch 的报道,一直致力于开发混合动力和氢动力燃料传动系统重型运输卡车的美国公司 Nikola 今日宣布,他们将和著名的汽车工业供应商博世合作,开发新的清洁能源卡车传动系统。

       与此同时,Nikola 还首次对外展示了公司旗下 Nikola 2 卡车的设计图。这款卡车的尺寸比第一代 Nikola One 要小一些,但是其性能和续航里程都非常接近后者。

       据了解,Nikola 公司计划在 2021 年将 Nikola One 和 Nikola 2 两款新能源卡车推向市场。这两款多轮重型负载运输卡车采用了电动能源和氢能源传动系统,不仅不会像传统卡车一样排放废气,而且通过氢能源和电动混合,实现了非常不错的续航里程。


6、大众辉腾“复活”化身电动车 2018日内瓦车展亮相

       据外媒报道,大众辉腾旗舰车型停产后,计划推出纯电动车回归市场,该全尺寸电动车有望于2018年3月在日内瓦车展上亮相。该款新车将基于大众为电动车定制的MEB平台打造,且是该平台所造的最大型号汽车,配备全新电池组,支持车辆最大续航里程超过373英里(600公里)。

资料图

       大众汽车研发总监Frank Welsche表示,公司绝对不会放弃制造电动车,并且将于2018年在日内瓦车展推出全电动旗舰车。

      2016年3月,第84,235辆黑色涂装的4.2L辉腾驶下德累斯顿透明工厂生产线,正式宣告了辉腾旗舰车型的停产,结束了其短短的14年的生命周期。

7、马自达将在下月东京车展发布全新转子引擎概念车

        据外媒报道,近日,马自达研发副总裁田中松博(Matsuhiro Tanaka)在法兰克福车展上接受媒体采访时透露,公司将在下个月的东京车站展示全新的转子引擎概念车。该高管表示,人们可以将东京车展亮相的概念车视为是RX Vision主题的进化。

       RX Vision是一款在2015年10月东京车展亮相的概念车。它搭载了一台转子引擎、采用后轮驱动以及一个长长的引擎盖,看起来就像是对上世纪90年代的第三代FD RX-7的精神传承。

       不同于传统内燃引擎的是,Wankel转子引擎使用了一个三角转子用于压缩空气、燃烧燃料混合物以及它的排放。虽然它的扭矩可能不算太大,但它却有着小巧轻便、中等燃油经济等优势。

8、Proterra电动大巴士续航新纪录 一次充电行驶1772公里

       美国Proterra公司的长续航电动巴士此前曾被美国多地纳入专门用于探索自动行驶公共交通系统的试验,其电动巴士已在今年开展进行测试,最终创下了一次充电行驶1101.2英里(大约1772公里)的续航新纪录。

       据了解,常规电池配置的Catalyst E2一次充电后的续航里程为194-350 英里(312-563公里)超长续航版则大大增强了续航里程,目前仍在测试中,能覆盖美国大多数交通路线,这也意味着它能直接取代目前使用的以液化天然气作为燃料的公共汽车。目前Proterra公司的Catalyst E2电动大巴车售价为70万美元(约合人民币460万元)。

总结:

       以上就是小编盘点的本周有关电动出行的相关资讯,我们也将在下周继续为大家带来最新的电动出行资讯盘点,请大家下周继续关注泡泡网“每周电动资讯盘点”哦。■

本文编辑:马景东

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