专访西部数据张丹：基于高可靠性为汽车提供存储方案

　　MWC上海火热开幕，而全球知名的硬盘厂商西部数据宣布推出全新一代汽车级----iNAND 7250A嵌入式闪存驱动器 (EFD)。而此次MWC上海展会当中，闪迪也展出了该产品，同时西部数据亚太区市场渠道高级经理张丹女士，针对这款新品的特性以及闪迪对汽车行业的理解进行了深入沟通和探讨。

　　车联网每天数据量72GB，每年数据量或高达5000EB

　　在过去的十年，"云"概念包括大数据的概念慢慢的被市场所接受，并且开始引入，并得到传播和使用，事实上云端的数据只有我们中端数据的269分之一。终端生成的有效数据，是实际存储在云端的269倍。预计在2020年，会有500亿部终端设备会互联入网，这些终端设备可能包括我们的笔记本电脑，包括我们的手机，包括IOT，包括家里的电视、机顶盒、无人机甚至包括我的汽车开始互联入网。除了我们手机平台是我们现在生成数据最大的平台之外，在未来汽车工业的产品包括安防产品都可能是生成大数据的终端，我们特别关注其中跟车相干的应用。

　　接下来会以这个图为基础，大概基于车，以车为单体，跟它涵盖相关的IOT领域，一个单车我们看到最前面有黑色的小车，每天会产生有效数据，这个入网的汽车，2020年会接近72个GB左右，这个包括我们的地图数据，包括我们车的行驶数据，包括行车记录仪的数据。包括我车的动态数据、转向信息、并道信息，所有的信息加在一起，每天可能需要72GB的存储数据量。

　　这里面涉及到的相关领域包括：物流领域实时上传或者下载汽车位置，汽车上面装载哪一类型的货物，装载到哪些地点;如果是车队的话会测车间距、队列行走状态，实现车和车之间的安全驾驶;汽车和交通中心之间的互联，比如通过车的实时数据测速可以有效的控制某个区段红绿灯或者信号灯，最大的实现交通流量的导入导出;整体车队的管理、停车场的实时空位传输;基于地图的广告信息，实现精准投放、充电桩等等。

　　基于高可靠性的存储解决方案

　　对于汽车级存储方案，闪迪首先对质量是有比较高的要求的。从整个产品选材到封测的流程到产品的验证，有单独的汽车质量体系，所以它的品质是可保证的。闪迪的器件的控制器是自己做的，里面不单单是32GB或者64GB存储部分，还有一个控制器的部分管理存储器，包括跟外部的存储芯片进行对接。这部分的控制器在EMMC这个部分是有闪迪自己研发的。所以这个部分也做了很多高可靠性的，包括对ECC的控制，还有基于汽车内的车载电压是不稳定的，有巨大浮动的。宽幅电压的情况下，怎么最大化保证器件在控制器里进行了一些优化。

　　最后还有高温特性的支持。消费类的产品，锂电的产品更多是0到70度就可以了，而手机产品是支持-25到85度。汽车的工作条件会更恶劣一些，会支持-40度，极低温的情况下。还有极高温的情况下可以做到85度的，而在天气暴晒的情况下可能会接近95度，除此之外，西部数据还有一个105度的产品，更大的涵盖跟汽车相关的应用领域。

　　iNand 7250A应用产品范围

　　7250A是一款嵌入式存储设备，闪迪给出的答复是预计使用寿命为5年。应用范围较广，适应一切汽车内存储设备，如行车记录仪、360全景记录仪、导航仪、行车电脑等。现在市面上多数行车记录仪和导航仪使用的存储介质多为TF卡，TF卡金手指在颠簸路面行驶时可能与设备发生接触不良等现象，造成数据损失，而采用了嵌入式的7250A数据更可靠，轻松胜任任何恶劣路况。目前提供的主流存储在16GB，未来会上到更高的支持，64GB和128GB也在范围内。

　　针对汽车存储领域有专门研发团队

　　张丹表示，闪迪的团队在以色列和美国，是有专门汽车的产品研发团队，会定期与一级二级汽车供应商进行交流，且他们对内存未来使用过程中有什么需求。会跟主控新建的原厂进行交流。闪迪对此是有大量投入的，而且汽车的研发不单是单品的研发，汽车产品是有认证流程，刚才提到了AECQ100、ISO262626，所以在生产和质量我们有巨大投入的，怎么样优化占能和产线。