飞兽社区：解剖大疆精灵4的亮点、槽点和对手们

　　今天凌晨，DJI大疆创新在纽约发布了旗下最新的消费级无人机——大疆精灵Phantom 4。尽管在发布会开始前，飞兽社区就曾曝光过精灵4的谍照，可以说是悬念甚少，但是对于国内外的无人机爱好者来说，精灵4依旧是一款不得不随时关注的产品。

　　尽管还没有拿到真机来进行实际上手的体验，但是飞兽社区的编辑觉得有必要把专业化的参数转化成更加通俗易懂的语言，并且站在飞手的角度来讲一讲这款产品的亮点、槽点以及将要遭遇的竞争对手们，帮助大家对这款产品有一个更加全面的认识。

　　功能方面：无人机智能机器人化or大疆精灵4的Lily化?

　　根据大疆创新的媒体通稿和宣传视频来看，“障碍感知”、“智能跟随”、“指点飞行”是这款精灵4的三大主打功能。简单来说，就是能够帮助无人机识别周边物体、判断飞行环境，并在一定条件下实现自主飞行，像是拥有“智力”和“视力”一样。

　　不过据内部消息称，目前精灵4对于正面跟飞(飞行过程中对准人的脸部)和在复杂环境的自动避障等方面做的还不是很好，仍有很大的提升空间，但也从侧面印证了某位行业大佬之前说过的”无人机就是会飞的智能机器人“的论断。

　　不过，如果你还记得2015年疯传一时的Lily无人机的宣传视频，你就会发现，精灵4主打的避障、跟飞等功能，正是竞品当初力推的概念。尽管大疆作为行业龙头曾经屡次标榜自己是一家坚持独创的公司，并且多次强调不屑于模仿其他对手， 然而面对日趋激烈的行业竞争，无论是竞品模仿大疆，还是大疆模仿竞品，其实都无可厚非。相信，随着行业的高速发展和产品标准化的逐步建立，所有的无人机产品在性能和功能上都会无限趋同。

　　也许，未来的无人机与无人机之间的不同，只有外观的不同，你说呢?

　　外观方面：到底是胖了还是瘦了or到底该坚持还是改变?

　　说到产品的外观，就好比讨论姑娘的颜值，总会是一个经久不衰的话题。

　　通过之前的谍照，我们早就知道本次精灵4从外观方面的改变并不大。对于新产品的外观，一些媒体的评价都是”长胖了“，然而大疆自己却说：”相比前一代，精灵4的机身看起来更小巧纤细“。那么飞兽小编不禁疑惑了，到底精灵4是胖了还是瘦了呢?

　　从左侧的图片看来，精灵4的机身部分感觉”臃肿“了一些，主要集中在核心部分;然而从右侧图片的视角来看，相比旁边的精灵3，机臂部分确实又显得”纤细“了不少。

　　综合看来：说它胖，主要是因为全新的云台结构把云台整合到了机身里，所以肚子里更有料了;说它瘦，是因为机臂部分的散热口从侧面调整到了下面，所以让四肢部分看起来瘦身了不少。可以说，胖瘦只是视觉表象，从工业结构看来，其实精灵4并没有太大的变化。

　　相比其他竞争对手，比如拿之前没有正式发布就受到国内外媒体疯狂报道的臻迪公司的poweregg来举例，可以说，精灵4在外观方面的创新并没有任何优势，也没有通过产品的工业设计解决用户在实际生活中遇到的问题，比如便携性等。当然，还有很多其他品牌的无人机产品同样极具创意，就不逐一细表了。

　　回过头飞兽小编还是觉得，对于产品的外观来说，坚持有坚持的好处，改变也有改变的妙用，既然产品的外观好比姑娘的颜值，那么情人眼里出西施才最重要。

　　飞行方面：新机器的飞行体验更好or贵机器的飞行体验更好?

　　很多人，尤其是职业飞手，其实更在乎的是无人机的飞行体验，而飞行体验无外乎飞行的稳定性、操控的精准性以及飞行的速度和时长等基本项目。

　　从稳定性方面来讲，精灵4相比之前在外观方面更具流线型，对风阻的减小有一定好处，而且新机架中还加入了复合材质核心，从而提高了机身的强度;从精准性方面来讲，精灵4内置了双惯性测量单元(IMU)与双罗盘，可以从两套传感器获取数据并进行对比，用”双核“提升数据处理的效率和效果;从飞行的速度和时长方面，精灵4优化了电机效率和电源管理系统，最大飞行速度可达每秒20米，有效飞行时间更达到了28分钟，对于资深飞手来说，这才是精灵4最大的亮点。

　　当然，飞行体验的各项参数的提升并不是免费的，相应也带来了价格方面的提升，就好比大疆同门的产品Inspire 1(悟)的飞行体验就要远超精灵系列，同理，价格方面也是如此。

　　可以说，只要操控方式没有根本改变，越贵的无人机的飞行体验往往更好一些。

　　所以，在飞兽小编看来，大疆精灵4在飞行体验方面的竞争对手其实是小米、亿航、臻迪这些公司，比如说之前盛传许久的通过小米手环操控无人机，亿航大力宣传的阿凡达体感操控，以及前文提到过的PowerEgg始终保持神秘的super easy control功能，都是从新手出发，重新培养用户的操控习惯。

　　对于无人机来说，让老鸟飞的更爽和让菜鸟更快上手，是必须兼顾的鱼和熊掌。

　　航拍方面：仅仅是性能参数的提升or拍摄体验和成果的全面提升?

　　坊间有戏言称，大疆已经从一家无人机公司转型成为影视航拍公司，足以想象大疆对无人机航拍功能方面的重视。

　　相机方面，精灵4依旧搭载了4K超高清相机，但与前代产品相比，色差更小，锐度更高，并且支持拍摄30fps/4K视频或是120fps/1080P全高清慢动作视频，还能以RAW格式拍摄1200万像素照片;图传方面，机载Lightbridge图传系统让用户通过自己的移动端设备即可在远达5公里范围内实时查看飞行器传回的高清图像;云台方面，全新设计的三轴增稳云台可以赋予精灵4更稳定的拍摄效果。

　　众所周知，不管是航拍摄影还是普通摄影，都有器材参数党和技术体验党之分，有些人更重视设备的性能，有些人更重视细节的调整。对于精灵4来说，参数的提升肯定是好的，但是实际的体验也很重要，比如新产品的云台位置得到微调，减小了螺旋桨出现在画面中的几率，这一个细节就受到真正懂行的玩家的赞赏。

　　不过，飞兽社区也整理了一些飞友们讨论比较激烈的几个问题，比如：(1)图传的有效距离是不是真的有5公里?如果真的飞5公里，图像延迟的问题又如何解决?(2)这套图传对不同手机/平板的兼容性到底怎么样?(3)图像画面细腻度、图像流畅度、图像大动态场景变化、图像色彩过渡柔和度及环境适应性等方面的用户体验是否也有所升级?

　　参数和体验的问题，不仅是用户关注的问题，也是厂商必须要思考的问题。

　　大疆创始人、CEO汪滔说：“精灵4开启了一个全新时代，让初学者也可以自如操控无人机，将用户从繁琐操作中解放出来，专注于航拍。人们一直梦想有朝一日无人机能主动配合操控者实现便捷航拍。如今，梦想成为了现实。”

　　当梦想照回现实，剩下的问题则是，精灵3专业版已经从7499元直降1000元至6499元了，这中间，有2500元。

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