亚马逊透漏更多交货无人机的新细节

　　亚马逊已经能够在客户下单后几小时寄出其购买的物品。但是在线零售商说，如果通过亚马逊的Prime Air服务，使用无人机交货，那么送货时间将缩短到30分钟。

　　目前还不清楚这个项目推出的准确时间，特别是监管机构尚未建立关于商业无人机使用的明确管理规则。而这个项目本身也有很多悬而未决的问题，例如该项目将如何进行，获得此项服务的客户又将付出多少费用?

　　亚马逊全球公共政策副总裁保罗·米泽纳最近在雅虎科技David Pogue的采访中解答了许多问题。以下是这段采访中部分内容，为客户呈现了亚马逊Prime Air服务更多的细节。

　　亚马逊无人机可携带重达5磅的包裹。

　　亚马逊市场提供了各种各样的商品，因此该公司不得不缩小包裹的种类以便无人机送货。米泽纳对Pogue说：“我们自己设定的目标是：送货的范围不超过10英里，这些无人机的重量大约为55磅，每架无人机能够递送重达5磅的包裹。而事实上，在亚马逊出售的大部分产品重量都小于5磅。”

　　快件将直接送到客户的家门口，即使收件人不在家。

　　米泽纳对Pogue说：“快件会直接送到你的门前或者你的院子里，这和UPS的卡车交付快件的地点一样。”

　　亚马逊称，无人机将成为未来的“快递卡车”。

　　米泽纳认为在不久的将来，无人机快递会变得越来越普遍，而人们也不会再对这种服务感到新奇。米泽纳说：“我们要推行这种快递服务，我们相信有一天，亚马逊的Prime Air无人机将和满大街的快递卡车一样普遍。”

　　他并不认为无人机在递送包裹时会遭遇危险。Pogue问到亚马逊是否担心包裹在寄送途中会被一些人击落，米泽纳回答说：“我认为他们也可以向卡车射击。”

　　无人机交付的类型也要取决于客户居住的位置。

　　亚马逊在过去曾说过将对不同的无人进行测试，旨在选出不同环境中非常好的的递送方式。在和Pogue交谈时，米泽纳在这一方面进行了详述，他说亚马逊正在寻找非常好的的无人机交付方式，以应对乡村和城市的区域递送环境。

　　通过无人机将包裹送到高层公寓中一直是亚马逊面临的一个潜在障碍。当Pogue问及这一问题是否能够通过设计一个公共区域，例如屋顶或者庭院来解决时，米泽纳回答说：“这是完全有可能的。”

　　米泽纳说亚马逊计划使用的送货无人机完全不同于无人机爱好者在商店里买到的那种无人机。他提供了更多关于这些高度自动化的无人机如何在飞行途中检测或避免障碍的细节。

　　他说：“这些无人机更像马而不是汽车，让我解释一下为什么。如果你的前方有一棵树，出于一些原因，你想让你的汽车撞向这棵树，你肯定能做到，但是如果你骑得是一匹马，这匹马却不会如你所愿，它见到这棵树会自己绕开。我们的无人机就和这些马一样，不会撞向这棵树。”