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无人机干扰救火工作终会自食恶果

无人机干扰救火工作终会自食恶果

  上个月底,大火在圣贝纳迪诺国家森林肆虐时,一架无人机被发现在山脊上方飞行,并飞到两架喷洒阻燃剂的应急飞机之间,导致飞机被迫降落。为了防止半空撞机,灭火飞机推迟了几个小时起飞,严重耽误救火工作的展开。

  仅一天之后,同样的事情又在圣贝纳迪诺发生。周日,在尤凯帕附近的陡坡上,类似事件再次发生。

  仅三周内就发生三起这类事件,表明本地监管空白的存在,加利福尼亚政府正在努力填补这一空白。美国航空总署颁发临时法规,规范大型火灾区域无人机的使用。但是就目前来说,当地执法部门能做的很少,对长期违规者的惩罚还是不够。

  不仅在加利福尼亚州,美国其他地区的立法者同样十分关注无人机引起的潜在隐私和安全违规。

  上周,两名加利福尼亚州的立法者提交了一项法案,旨在防止无人机干扰灭火工作。尽管周一该法案并没有得到公共审查,但至少表明州众议院民主党人麦克盖托和共和党人特德盖恩斯在认真考虑这件事情,并且会一直付诸实施。

  该项法案一旦成立,无人机干扰灭火工作将受到1000至5000美金的罚款,并且可能受到6个月的拘留。惩罚的多少取决于干扰被认定为是意外还是蓄意。

  在一次申明中,盖托说道他很乐意推行一项法案来处罚漠视应急救援人员和维护人员安全的不法之徒。我们绝不容忍个人和组织使用这种方法让别人的生命处于危险之中。

  2月,盖恩斯和盖托起草了两项法案,指定无人机不能进行拍摄的区域。SB170将无人机在监狱上方飞行定义为犯罪;而SB271规定,若没有校长或更高级领导的同意,无人机飞行与学校的垂直距离不得少于350英尺。

  两项法案在参议院得到一致通过并已递交议会。类似的法案在蒙大拿纳州、缅因州和密西西比州都有提交,但是均未通过。

  2月,FAA也颁发草案,旨在将这项又新又受欢迎的技术融合到国家领空当中,并提议无人机的使用必须通过航空测试和交通安全管理局的审查。

  至少有一名飞行爱好者是欢迎这类法规的。

  拓荒城的市民艾伦卡瓦略说道,对于无人机干扰火灾救援的行为,他感到非常愤怒。但他也不排除该无人机是山上某座房屋主人的,用来检测自己的房屋受损情况。

  但卡瓦略表示,即便如此,该无人机的操作者也不该这样做,而应该与当局合作,从权威机构获得最新进展信息。他也表示支持应急人员击落妨碍他们进行公共安全工作的无人机。

  从亚马逊买到无人机之后,卡瓦略就仔细阅读了无人机使用的安全提示及安全使用规则。他倡导有照操作无人机,也不反对政府实习严格的考核制度。FAA已经对商业和娱乐无人机进行了区分。

  他说:“若没有规定,人们会滥用无人机,这让业余爱好者看起来很糟糕。使用无人机的底线该是遵守规章条例、不忘常识。“

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