“利剑”发展迅猛 将登航母作攻击机

　　中国“利剑”无人机发展迅速，最近更“取得重大成果”，并“实现历史性跨越”。军事专家分析认为，“利剑”是以航母舰载机为发展目标的新一代无人机，未来将登上航母，成为无人攻击机。

　　在美国X47B、法国主导研发的“神经元”无人机、英国“雷神”无人机之后，中国“利剑”无人机横空出鞘，成为第四个拥有隐身无人攻击机的国家。

　　7月7日，《中国航空报》在关于渖阳飞机设计研究所副总设计师张子军的报道中，提到了“某平台演示验证项目”的“非常规气动布局和全新进气道带来的飞行控制技术”，指2014年该演示验证项目取得重大进展，实现历史性跨越。

　　多项技术难点获突破

　　军事专家认为，该项目指的是“利剑”无人作战飞机验证机，也就是说无人机用于实战愈接近事实。

　　在过往的公开报道中提到，渖阳飞机设计研究所的“利剑”无人机采用蝙蝠式外形的无尾飞翼式布局以及机背进气道设计，其进气道和X47B、“神经元”等无人作战飞机一样，采用背负式上下S形进气道，因此《中国航空报》的这篇报道中的“非常规气动布局和全新进气道技术”应该就是指2013年11月底首飞成功的国产“利剑”无人作战飞机验证机。

　　针对报道中的“取得重大成果”及“实现历史性跨越”等描述，长期跟踪国产军用飞机发展的军事观察员认为，“取得重大成果”表明“利剑”无人机的相关技术难点已经获得突破，而“实现历史性跨越”表明“利剑”已经使中国实现了从无人机向无人作战飞机的跨越。

　　在《中国航空报》6月份关于中航工业渖阳所总设计师王永庆的报道中，提到了“先进传感器应用、系统优化集成、隐身技术工程化及飞机平台优化改进”等技术，这些内容也很有可能是指“利剑”的相关技术特点。

　　长期以来，无人机被视为未来战争的标杆武器，“利剑”的出现和发展，说明中国已将无人作战飞机作为未来装备发展的重点。在此之前，和“利剑”设计概念类似的X47B已经实现了在航母上起降，并完成了与一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机共同编队飞行的试验。由于“利剑”的设计单位渖阳飞机设计研究所也是国产第一代舰载战斗机歼15“飞鲨”的设计单位，因此包括军方专家在内的分析均认为，“利剑”是以航母舰载机为发展目标的新一代无人机，未来有望与国产隐形舰载有人驾驶战斗机一起，成为国产航母上的“绝代双骄”。

　　可隐身飞行4000公里

　　内地军事专家李小健接受深圳卫视采访时表示，“利剑”跟普通的无人机相比，最大的优势是具有隐身能力，可以执行攻击作战任务。他估计，“利剑”使用的是俄制“RD-93”的发动机，所以“利剑”的体型和行程，应该与俄罗斯同样使用该型发动机的“魔鬼鱼”无人机相差不远，“利剑”的航程应该在4000公里左右，作战半径可以达到1000至1200公里，最大载弹量估计约为2吨。

　　李小健指出，从“翔龙”等无人机主要执行空中侦察、战场监视等任务，上升到可以执行压制敌方防空系统、对地攻击等作战任务，“利剑”的出现，意味茪什磥w经实现了从无人机向无人攻击机的跨越。

　　中国将有4.2万架军用无人机

　　除战略轰炸机外，让美国感到担忧的还有中国蓬勃发展的无人机。据澳洲新闻网站7月8日报道，美“五角大楼”声称中国将在军用无人机领域变成世界领导者，预计到2023年将拥有4.2万架各种用途的军用无人机。

　　报道称，美国防部在最新发表的2015年度《中国军力和安全发展报告》中宣称，中国将花费超过100亿美元用于发展陆基和海基无人机。这些无人机将包括固定翼无人机和旋翼无人机，主要用于监视、攻击，甚至进行空战。“五角大楼”在报告中表示，长航时无人机的开发和采购将会增强中国的远程侦察和打击能力，中国目前开发出“翼龙”“翔龙”和“利剑”三种能发射精确制导武器的无人机。该报告还警告说，中国武装力量的现代化具备降低美国核心军事技术优势的潜力。报告对解放军空军正在进行的现代化规模提出警告：“解放军空军正在全方位地迅速减少与西方空军的差距，包括从飞机、指挥与控制系统到电子战、数据链等多个领域。”

　　美国海军的智库则说，解放军海军可能将拥有最丰富的无人机型号，除了各种陆基无人机外，解放军海军也在从事舰载无人机的开发，并将其作为由飞行员驾驶的直升机的补充。美国海军已发现解放军在多艘水面战斗舰艇上操作奥地利坎姆考普特公司的S100旋翼无人机。

　　美国海军认为，中国正在开发的四种新型无人机中，“翼龙”、“利剑”等无人机型号看起来和美国的“死神”和X47B无人机非常相似。不过澳洲墨尔本皇家理工大学的无人机专家大卫.沙弗在今年发布的关于中国无人机的报告提出相反意见。他认为，美国的评估言过其实，对中国是否将拥有4.2万架军用无人机提出质疑。沙弗宣称，中国的无人机技术在发展上会受到网络战和西方国家对电脑系统保护的阻碍。

　　融合空中加油当“打手”

　　中国现役航母舰载战斗机歼15的最大航程为3000公里，比“利剑”无人机的最大航程4000公里少1000公里。由于“辽宁”舰采用滑跃起飞和拦阻降落方式，如果“利剑”上舰，作战半径将会受到影响，但还是比歼15远。除拥有比歼15更远的作战半径外，“利剑”不需要飞行员，如果融合空中加油能力，作战半径将得到极大提升。

　　融合空中加油技术后，“利剑”对航母舰载机群总体作战能力的提升显而易见。歼15和未来的第四代隐身舰载机无法长时间在空中巡航，完成一个波次的作战任务后，必须返回航母进行检修和更换飞行员。如果配备“利剑”，这种轮换仅是另一名无人机操作手将原先的操作手替换下来的简单事情。

　　上舰后，“利剑”无人机最重要的作用是伴随歼15和未来的第四代隐身舰载机作战，并充当航母的首波“打手”。此外，“利剑”还将为航母提供侦察监视、欺骗诱动、实施干扰、通信中继等方面的任务能力。

　　舰载无人攻击机的作战半径远远高于有人舰载战斗机是一个重要的趋势。例如美国的X47B无人机的作战半径就达到1500公里，这个作战半径远远超过F/A-18舰载战斗机和即将服役的F-35C型舰载机的作战半径。因此，舰载无人攻击机将使航母战斗群拥有“长拳”，在对陆/对海打击方面，同传统的有人战机相比，将拥有无可比拟的距离优势。