去哪儿网高速增长 技术创新为最大引擎

　　昨日，去哪儿网发布2014年第一季度财报，其总收入达到3.355亿元，比去年同期增长83.6%，超过上季度对于总收入实现65%-70%的预期。而技术创新成为其高速增长最大引擎之一。

　　该公司首席财务官孙含晖就表示：“去哪儿网在产品渠道和技术上投资所取得的成绩，令人欣慰。”

　　据悉，去哪儿网在自动化方面已经遥遥领先。在机票业务上，去哪儿摒弃传统的呼叫中心，采用技术替代人工，比如开启了机票的自动化退改签。

　　消费者买完机票后，不需要拨打各种客服电话或是被踢皮球，直接通过去哪儿的网站和移动客户端就可以自助实现退改签。目前，其机票自动化退改签率已经超过了50%。另一方面，去哪儿网还首次在全球范围内帮助航空公司进行自动定价。

　　“青岛航空是第一个吃螃蟹的人，并且尝到了甜头。”去哪儿网机票业务负责人指出。双方是在4月26日青岛航空首航时，率先实现探索的。由于去哪儿网拥有海量的用户偏好、出行习惯以及机票历史价格等大数据。机器往往能测算出某一时间段机票的价格。“按照概率，我们就会为航空公司直接设定该价格。”事实上，这一技术让消费者和航空公司实现了双赢。乘客对机票价格满意， 而航空公司的客座率得到了大幅提高。

　　据悉，通常客座率达到60%航空公司就可以盈利。而青岛航空三天之内，就把首航的机票售光;且通过去哪儿网平台销售的机票高达9成。为了坚持技术取代人力的理念。目前，去哪儿网已经创建了一支300人的技术团队，用于支持每天近20万张机票的交易。

　　事实上，技术创新的基础是市场份额。此前，去哪儿网首席执行官庄辰超就指出，“比如说要帮助航空公司做订单自动定价，你没有足够的交易量，是没有办法收集到足够信息的。你有了这个规模，才有资格做下一个阶段的游戏。”

　　而根据2014年一季度财报，去哪儿网的机票量和酒店间夜量较去年同期分别增长了75.2%和100.7%。

　　去哪儿网的技术创新，让未来充满了各种可能。

　　“比如航空公司要卖掉500个座位，只需要告诉我们价格区间，不要具体的定价，我们在这段时间内就全自动执行了”，在庄辰超看来，未来航空公司卖机票“就跟股市下单一样。”

　　目前航空公司通过IT化实现的收益定价不可谓不复杂，但其定价依据的是历史数据。去哪儿希望能根据行业竞争情况和用户搜索数据，帮助航空公司，实现能按市场情况实时调整的动态定价。

　　而现在， 去哪儿网不仅在机票，也同时在酒店业务上实现了自动化。通过工程师的努力，去哪儿网已经可以通过自动检查酒店库存下单。

　　一般消费者预定酒店，都需要通过人工反复电话确认。而去哪儿的技术则可以利用机器测算，“如果一个酒店在此时间段的空房率达到95%以上，我们就会直接机器下单。”并且，还能做到在用户到店前一天，进行二次确认。

　　此前，在谈到机器如何挖掘大数据时，庄辰超设想过一个场景：“酒店甚至可以跟所有旅游产品来打包，我可以单卖，整卖，并且可以了解每一个人愿意买什么样的，再给出一个定价。”

　　“我认为这就是未来。”他说。■

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